【网上车市东莞站】目前国内合资B级车流行“双车”战术，一个主打商务，一个主攻运动。不过，上汽通用的别克早就使用了这个战术，主打商务的君越就是个老家伙了，甚至有些媒体编辑还在校园里，它就开始服役了。这次全新换代的它，哪个配置最实惠呢？
2.0T别称为28T，不是第一次出现在别克家族的命名环节了。在排量税“照顾”下的涡轮增压在中国焕发了“第二春”。所以，上面介绍的2.0T车型并不 算最实惠的车型。下面的顶配1.5T车型，甚至配置超过了28T精英型，让它成为最超值的推荐，也让28T精英沦为仅有动力没有配置的“裸男”。
在商务派人士面前，我们小年轻内心中的动力总是被老板和书记们抛在脑后的。所以，1.5T的顶配车型：20T豪华型，自然而然的成为了本次推荐中的赢家。配置没比28T中配的少多少，但是价格和税费都可以削减不少，真是要面子更要节省的公车，最合适的采购目标！【网上车市东莞站】
别克新君越价格,【网上车市东莞站】目前国内合资B级车流行“双车”战术，一个主打商务，一个主攻运动。不过，上汽通用的别克早就使用了这个战术，主打商务的君越就是个老家伙了，甚至有些媒体编辑还在校园里，它就开始服役了。这次全新换代的它，哪个配置最实惠呢？2.
别克英朗,英朗是别克品牌专门为中国市场打造的一款紧凑型车，定位介于凯越和威朗之间。自推出以来，市场反响良好。月销量超过3万辆，今年以来，英朗继续去年以来的销量势头，月销量也都在3万辆以上，成绩十分突出。
别克新凯越,第一代凯越于2016年停产，我们原本以为该车系从此就功成身退了。没想到在2018年第二代产品再次让这款主打经济实用牌的家用紧凑型车回到我们的视野中。
别克英朗xt怎么样,有人说，英朗XT的小毛病多，且动力差，但是这能影响到其改装吗？NO因为其独特的外观设计，以及国内对于改装文化的理解，英朗XT这款被许多改装界内的大佬推荐。同时也被许多草根改装车手改装成了各式各样的别克派。
别克新车,别克曾为大家展现过一款名为Velite的新能源概念车，当时可是凭借其独特的别克蓝设计风格大获好评。如今2年多的时间过去了，这款概念车的量产车型——Velite6终于要在4月15日和大家正式见面了。
别克新君越,面对竞争激烈的车市，和来势汹汹的国六标准，别克在上月推出了新款君越。新车最大的特点是采用了闭缸技术的2.0T发动机，综合油耗低至6.9L。
别克新凯越,别克汽车在国内一直有着较好的销售业绩，旗下入门级贴牌车凯越当年就靠别克这品牌获得非常高的销量。可惜这款别克家族入门级紧凑车两年前已经停车，为了给别克硬朗让路。
别克英朗4s店,当天下午2点左右，贾先生等五人驾驶别克英朗正常行驶中，车辆突然失去动力，发动机熄火，仪表盘故障灯全亮。