别克威朗与全新英朗是今年别克相继推出的新车型，同时也是别克抢占中级车战略的明星产品。两者定位都在紧凑级轿车，但在差异化布局上有所不同，前者定位在A+级，后者则是一款A级车。相似的定位以至于消费者在购买时存在困惑。此次网通社选取售价相近的两款车型威朗15S 手动进取型和全新英朗15N 自动豪华型做对比，为消费者答疑解惑。
此次对比的车型威朗15S 手动进取型和全新英朗15N 自动豪华型，前者售价为13.59万元，后者售价为13.69万元，相差仅1,000元。其中威朗15S 手动进取型是全系最入门车型，全新英朗15N 自动豪华型是全新英朗15N车型当中配置最高的。定位不同、价格不同、排量相同、所带来的差异化感受也不尽相同。
动力之争：同排量威朗动力更佳
两车搭载的发动机排量同为1.5L，但从标号上就能看出，两款发动机有着些许不同。其中，威朗的1.5L发动机加入直喷技术，最大功率达到了87kW，峰值扭矩146N.m。相比全新英朗的1.5L发动机分别提高了3kW和3N.m，虽然提升并不明显，但这多少能够看出两车所做出的差异化部分。传动系统方面，威朗15S 手动进取型匹配的是一款6速手动变速箱，全新英朗15N 自动豪华型匹配的是6速自动变速箱。
由于上述两款发动机只是调校有所不同，并且都搭载智能启停系统，这对于燃油经济性的表现有着助推作用。其中威朗15S 手动进取型的百公里综合油耗仅需5.9L，而全新英朗15N 自动豪华型的百公里油耗为6.1L，相差无几。考虑到威朗搭载的是一款手动变速箱，相比全新英朗更加省油也在情理之中。
尺寸之争：威朗“三围”全面获胜
威朗和全新英朗虽然都定位在国内需求量最大的紧凑型轿车市场，但威朗在定位上比全新英朗更高，针对A+级细分市场，而全新英朗则为A级市场，这也直接导致了两者车身尺寸上的不同。在车身长宽高以及轴距上，威朗相比全新英朗都有不少提升，分别提高了131mm、4mm、3mm、60mm。也正因为尺寸上的不同，威朗在车内乘坐空间上也将占有优势。
威朗和全新英朗都是今年上市的两款新车，均采用别克最新家族式设计语言。其中直瀑式的镀铬进气格栅早已成为别克品牌的标志性设计，从第一视觉感受上看，威朗的的进气格栅更大，相比全新英朗也更加大气沉稳一点。而全新英朗集成在大灯组内的日行灯，造型别出心裁，给该车增添了更多前卫的时尚感，同样也更显年轻。
配置之争：威朗入门车可媲美英朗同排量顶配车型
在外部配置上，虽然两者有低配与高配车之间的不同，但从配置上来讲，两者的差距并不大。全新英朗15N 自动豪华型所搭载的HID大灯能够给日常夜间行驶中带来更好的视野，是一项较为实用的功能。而威朗15S 手动进取型因为是最低配车型，所以只搭载了普通大灯，但全系标配的LED转向灯又为该车扳回一城。
由外部转入内部，虽然身为威朗最低配车型，但丰富的标准配置使该车在内部配置上对比全新英朗并不落下风。MoonWhite月光氛围灯在夜间点亮效果十分出色，是一项足够“拉风”的配置，而后排座椅头枕2向调节、遮阳板卡夹、门板双层大容量储物格则是向实用性去靠拢，提高便利性。
配置上的最大差异在舒适配置上，由于15N 自动豪华型是全新英朗15N当中最高配车型，舒适配置上更为丰富也在情理之中。新一代智慧互联系统、7英寸高清触摸显屏都符合人们追求科技感的潮流。蓝牙电话、一键启动、自动恒温空调则给驾驶者带去便利，后排空调出风口对后排乘客的乘坐舒适性提供保障。
值得一提的是，威朗与全新英朗在安全配置上相差无几，都将车辆的安全排在第一位，这一点值得点赞。各种眼花缭乱的辅助安全系统在两者的配置表中都能找到，其中威朗15S 手动进取型是全系最低配车型，能够在安全配置上与威朗15S 手动进取型这个高配车相媲美，显然威朗更加值得称道。
总结：此次对比的车型威朗15S 手动进取型和全新英朗15N 自动豪华型同在13万元区间，价格相差仅一千元，但一个只能买到入门车，另一个则可买到高配车型。但从各项比下来，威朗的低配车型显得并不那么“低”，而全新英朗15N 自动豪华型给消费者在舒适性配置上带来的感受也并不是威朗15S 手动进取型能够相比的。两者相比，威朗15S 手动进取型更靠近那些务实人群，全新英朗15N 自动豪华型则更适合那些追求舒适家庭用车的朋友。（网通社 2015年8月14日北京报道）
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