豪华品牌之间的斗争可以说主要集中在奔驰、宝马和奥迪这三个品牌上，而在50万左右的豪车中，竞争最激烈的就是奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级这三款车厢了，而它们也是许多想要购买豪车的消费者的首选车型，特备是奔驰E级，凭借出色的品质广泛受到消费者的喜爱，相信对于很多消费者来说，这三款车中就豪华舒适性和彰显身份排面的话也是会选择奔驰的。新款奔驰E级，作为中期改款车型，新车采用了奔驰家族最新的设计语言，前中网由现款车型的多幅式进气格栅变成了单幅横贯式前中网，新款采用全新设计的前大灯组，灯组内部结构采用了双L造型。
新车在外观和内饰方面基本不变，仅在动力总成和配置方面进行了调整。其中入门E 200 L更名为E 260 L，搭载一套1.5T+48V轻混系统（原E 200 L搭载2.0T发动机），发动机最大功率为184马力，峰值扭矩280牛米。官方百公里加速时间：E 260 L为8.7秒和E 260 L 4MATIC为9秒。传动系统全系仍标配9速手自一体变速箱。
中等动力的E 300 L未更名，但升级了新的M264系列2.0T发动机，最大功率提升至258马力（原E 300 L最大功率为245马力），峰值扭矩不变，依旧为370牛·米，官方百公里加速时间为6.6秒。顶级动力车型也进行了更名，“E 320 L 4MATIC”改为“E 350 L 4MATIC”，动力方面取消了V6发动机，换装了2.0T发动机+48V轻混系统（与奔驰CLS 350 4MATIC相同），发动机最大功率299马力，峰值扭矩为400牛·米。官方百公里加速时间为6.1秒。 配置方面，新款奔驰E级将配备胎压监测，但E 260 L/E 300 L车型取消了缺气保用轮胎（俗称“防爆胎”）；E 300 L豪华型/运动豪华型则增配了Burmester品牌环绕立体声音响系统。
而除了动力优秀之外，奔驰向来是以豪华和档次著称的，在内饰和配置上也堪称是同级别的标杆，新款奔驰在整车的各个方面都做了不小的改变，所以奔驰E级之所以能够胜过宝马5系一筹最主要的原因还是其本身的产品力和性价比上占优，这也是我们国产车可以借鉴的地方。