各位小伙伴们，大家好，不知道大家听说过别克君越这台车。其实在大部分人的印象中，别克车作为美系车的标杆，主要的特点就是空间大，隔音好，底盘表现优秀。今天我要跟大家分享的这一台别克君越，一台B级车，它的表现到底怎么样呢？快来一起看看吧：
这台别克君越，它采用的是别克的家族化前脸设计，看起来还是非常的精致的。在以往的印象中，别克家族的车型在外观设计方面，就比传统的日韩系车型要更胜一筹，总体来说档次会显得更高一点。这台全新换代的别克君越，它在外观上相比老款君越更加的柔美，它的进气格珊相比老款也是有一定的变化，它采用的是一个飞翼式的中网，相比老款显得更加的年轻。我觉得这台车还有一个比较值得说的就是，它的侧面的设计，作为一台中级车，它的长度是非常不错的，基本达到了五米的水平，所以从侧面看上去，它的车身是非常的修长。这台车的尾灯，也不落俗套的用上了，LED尾灯，在夜晚的时候点亮效果是非常好的，相比老款车型，这台车在外观的流畅性也会更好一些，所以在跑高速的时候，它的油耗表现也要比老款的车型更好。
说说它的内饰表现吧，其实在以往的别克车型中，它们的内饰表现都是要超出同级别车型价位的车型许多，不管是内饰的做工，还是内饰的设计，总是觉得别克车型在内饰的档次上要更好一点。走进这台车的车内，你会发现这台车的内饰豪华感营造得还是非常好的。它的中控台上方采用软质的材料进行包裹，而且还搭配上了类似丰田车型的缝线工艺，总体看起来摸起来都是非常的舒服的。这台车还有一个比较高逼格的地方，就是采用了电子挡吧，看着非常像宝马的一些高端车型，档次感还是非常强的。这台车型最大的亮点就是它的座椅设计，可能大家会觉得一台美国车，它可能更照顾的是美国的人的身形。但是官方却宣称，这套座椅更加符合亚洲人的体型。实际体验之后，我觉得这台车的座椅表现是非常棒的，不管是它的座椅柔软度，还有座椅的支撑力度，都表现得非常好。
说说这台车的动力吧，这台车它采用的是一台2.0T的涡轮增压发动机，其实我觉得这台发动机它的表现还是相当不错的，它的最大马力有261马力，这样的马力对于一台中型轿车来说，已经非常足够了。虽然说它并没有采用八速的自动变速器，但是实际体验下来，这台车给我的感觉还是相当不错的，而且这台车它还搭配上自动辅助悬架调校系统，它可以根据车速的不同来调校悬挂的软硬程度，所以整体的乘坐感受还是非常好的，在高速的时候，它的底盘会显得更硬一点，而在城市路况中，它就会显得更柔软舒适一点，在过一些沟沟坎坎的时候，你会发现这套悬架的韧性还是非常好的。
这台车还给我的感觉就是它的隔音做得真的是非常的棒，相比一些日韩系车型，它们在底盘隔音部分往往是，做不到美系车型这么优秀的。而这台别克君越，它在跑高速的时候，它的底盘表现非常的沉稳，车内的氛围是非常的安静的，我觉得这台车还是非常值得推荐的，喜欢的朋友可以多多关注一下。
（图片来源于网络）
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