在万众瞩目的2019成都车展上，别克携多款车型亮相成都西部国际博览城的1号馆。在盛大开幕的成都车展中，别克公布了新款威朗的上市售价，并携多款新车亮相，与蓉城人民来了一次全家族亲密接触。
其中，新款别克威朗上市共推出四款车型提供六种车身颜色和两种内饰颜色，售价15.29万元-18.29万元，即日起将陆续到店并开始销售。此次改款后，新款别克威朗较老款在外观、驱动系统上有所升级，车联技术上也有迭代，力求迎合更多新时代年轻消费者的审美及价值诉求。
“网红”威朗升级，外观动力互联通通是新的
作为国内最早之一实现合资生产的汽车品牌，别克在国内一直拥有很多的粉丝，不少儿时就有“美系梦”的车迷们，长大后仍将别克作为自己买车的首位选择。威朗是别克品牌旗下重磅紧凑型轿车，在轿车领域有着重要的地位，凭借着通用别克一直以来的好用特点，威朗一直不愁销量，巅峰时每月销量轻松破2万台。
面对越发激烈的市场竞争，上汽通用别克这次非常及时地为威朗进行了换新。本次在成都车展上与大家见面的新款车型采用了最新家族设计语言，三维展翼立体美学的理念此前在昂科拉GX上已有展现，提升层次感之余也拉伸了车头的视觉宽度，更加追求立体感与运动感。
新款威朗车身尺寸相较之前变化不大，长宽高仍是4723mm/1802mm/1466mm，轴距2700mm，在紧凑型轿车中已属于大体型。车内配合两片式全景天窗，车内乘坐体验宽敞舒适。内饰依然采用了360度环抱一体式的经典设计，高档材质与精致做工凸显别克一贯的格调与品质。不过新增添的三辐运动型多功能方向盘及内嵌行车电脑的双炮筒式仪表盘为威朗增添了一份以往没有的运动感。
在环保排放越发严格的今天，上汽通用积极拥抱变化，以“单缸最优”设计理念开发出全新第八代Ecotec 1.3T发动机，新款威朗也是受益者之一。这款发动机拥有35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统、智能主动电控碳罐泵、电动放气阀涡轮增压器、全可变排量机油泵、进排气双可变气门正时等技术，技术级别看齐通用2.0T LSY可变缸发动机。搭载第八代Ecotec 1.3T发动机的新款威朗全系满足国六b排放标准，全系车型享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里原厂质保服务。
车联技术上的迭代也是这次的更新重点，此次新款威朗搭载了迭代升级的别克eConnect 2.0互联技术，全系标配8吋高清触摸屏，支持OTA远程升级、Apple CarPlay和百度CarLife手机映射等车联功能。不仅如此，别克还配套向用户提供不限速的每年100G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，足以满足日常的车机使用需求。
全系车型抵达蓉城，别克加速未来布局
除了全新上市的别克威朗，别克家族其余车型均已就位蓉城。今年是别克的产品大年，迎来了自己的首款纯电动车型VELITE6，别克VELIT 6整体外观设计兼顾了运动和科技感等多种元素，车身低矮且修长，侧面看更像一台旅行轿车，不过上汽通用定义它为MAV车型（多功能运动型轿车）。从车身尺寸来看，别克VELIT 6的长宽高为4650/1817/1510mm，轴距2660mm，这一数据不仅超过了同品牌的阅朗，车身和轴距甚至比大众高尔夫旅行版还要长。
除了全新的造型设计和宽敞的空间，别克VELIT 6的看点也在车机部分。这套名为eConnect 2.0的车机，是基于4G网路和安吉星系统打造，整个操作系统加入了卡片式人机交互界面，不仅拥有在线听歌、天气、违章查询这些基础功能，配合手机App还能实现虚拟钥匙解锁车辆、远程控制空调、微信音乐及位置下发和出行组队（车队联机显示位置）等车联功能。别克VELIT 6基于一个全新的电动车架构开发而来，搭载一套上汽时代动力配套的132Wh/kg三元锂电池，综合续行里程301km。
除新能源车外，别克品牌还在今年对旗下的SUV阵营进行了一番强化升级，不仅仅小型SUV昂科拉迎来了换代，别克更是一并推出了定位更高的紧凑型SUV——昂科拉GX，以此扩充SUV阵容深度。从2014年入华至今，昂科拉在国内一直有着不错的销量，个性的外观和同级优异的驾乘感受是其成为爆款的原因。换代后的昂科拉依然有着精致的外观、丰富的配置以及诱人的售价，上市以来的市场表现依然强势。
全新紧凑型SUV——昂科拉GX的加入进一步丰富别克品牌入门级SUV的车型矩阵，两款新车都采用别克全新的设计语言，飞扬的前脸、凌厉的线条十分漂亮精致。虽说它们外观比较相似，但在车身尺寸和设计细节以及动力方面还是有所不同。昂科拉GX车型整体尺寸略大于全新昂科拉；全新昂科拉搭载的是1.0T和1.3T两款发动机，而昂科拉GX搭载的是1.3T发动机，最大功率121kW（165Ps），并提供两驱和四驱两种版本。
从头细数，别克进入中国已有20余年时间，在与上汽通用合作并深耕的这么多年来，别克凭借品质口碑和对于豪华商务的独特理解，赢得非常多消费者的信赖，完成了中国市场“1000万辆”的奇迹。作为一个拥有百年积淀的国际品牌，我们也看到了别克品牌近年来的自我革新，近期别克推出的新车都能体现出很明显的用户需求导向。
此前别克还宣布，未来4年将投放超过20款全新及改款车型，快速推进细分市场的精细化开拓。并且还在今年年底推出48V轻混技术车型，进一步充实别克新能源产品阵营。同时，别克Avenir子品牌将于今年实现在轿车、MPV以及SUV车系旗舰车型上的升级落地，满足更多追求高品质车型的消费者。
2019年对于别克来说是新车云集的一年，我们看到别克正在进行一场自我重塑，不仅仅有全新的产品阵容，还有新能源技术、智能网联技术、服务等方面也在同步进行升级。不仅如此，4年20款的全新及改款车型也陆续有来，这让我们十分期待上汽通用别克接下来的市场表现。