陶器，是用黏土或陶土经捏制成形后烧制而成的器具。九千多年前，中国先民在改造大自然的长期劳动实践中，伴随着无数次失败与成功的体验，开始制造和使用陶器，从此揭开了“新石器时代”的序幕。可以说，陶器的发明是人类最早利用化学变化改变天然性质的开端。
发展到今天，陶器基本上已经脱离了古代时生活用品的范畴，而是作为工艺品收藏。在经历了漫长的积淀后，人们赋予它更多的是文化属性。
8月24日，“忠于自我，别克全新君越品鉴会重庆站”正式举行。在沙坪坝一个叫“远山·有窑”的地方，我们感受到了陶瓷艺术深厚的历史沉淀，也领略到了全新别克君越与传统工艺擦出的火花。
“远山·有窑”既不是传统意义上的农家乐，也不是文艺青年的咖啡馆，而是一个充满乡土气，又满足城市人精神需求的地方。有人说，它是重庆的另一面，与大多数重庆人直爽、火爆的特点不同，这里安静、充满文艺气息。
在“远山·有窑”的设计理念里，山景与室内的空间自然地融为一体。恬静舒适的氛围让人能放下工作中的疲惫，享受和家人、朋友在一起的时光。即使手臂衣服上已经沾染上了许多泥巴，但大家却像小孩子一样露出了满足的笑容。
陶艺带来的是传统工艺的传承，而别克全新君越带来的则是不局限于传统的创新。别克全新君越运用了别克家族全新的设计语言的前脸，同时针对车头车尾进行了造型调整，前格栅向两侧进一步延伸，大灯造型更加细长。连接车标的横贯镀铬装饰加上L型的鹰钩式LED大灯，整体看起来显得更加年轻运动。
此外新车的前保险杠也经过了重新设计，飘逸的黑色饰条采用了C字形设计，更为年轻时尚。全新君越定位中型轿车，轴距2905mm，车身长度超过5米，给人一种扑面而来的大气。
内饰方面，全新别克君越中控显示屏搭配机械指针采用了独特的内嵌式设计，两侧为空调出风口， 小巧精致的同时，也突出了科技感。另外，全新君越运用了最新的人体工学座椅设计，在用料上选用了高级麂皮绒面材质包裹，使其完美贴合人体曲线，从而增加了舒适感。
动力方面，别克全新君越将换装第八代2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为177kW（241Ps），峰值扭矩为350Nm。同时，得益于先进的"变缸技术"，全新君越的发动机可根据实际驾驶情况在"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"和"两缸超经济模式"之间灵活切换，在保证动力性能的同时，将百公里油耗降至6.9L。
驾驶着别克全新君越，从城市来到安静的城镇，前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，调校偏向舒适，在坑洼路面时能够起到出色的过滤效果，在车内感觉不到多余的颠簸；另外，全新别克君越搭载ANC降噪技术，营造出静谧的驾乘环境，在车内的乘坐感受极其舒适。
值得一提的是，别克全新君越搭载了最新升级的别克eConnect 2.0互联技术，支持OTA远程升级、车载APP互联应用等功能，为用户提供个性化的人机交互方式、便利的服务功能。
忠于自我，不断前行。相信凭借卓越的性能和无与伦比的驾驶体验，别克全新君越能够收获更多消费者的喜爱。