奔驰新款E级轿跑版在海外地区测试,该车将于明年亮相。新车基于MRA平台打造,中期改款车型变化不大,外观保留家族式设计元素,前后灯组内部机构均进行调整,尾部保险杠两侧导风口取消;内饰装配双12.3英寸液晶显示屏,并配备最新的MBUX系统。动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,传动系统匹配9速手自一体变速箱。
奔驰E级轿跑版整体造型更加年轻、运动,但作为进口车型,选择购买还要额外支付关税、消费税等购车费用,导致轿跑版车型在国内市场的保有量并不大。反观E级长轴距版,即使换搭奔驰全新的M264系列1.5T发动机+48V轻混系统,但关注度依旧不减,或将继续领跑以奥迪A6L、宝马5系、凯迪拉克XTS、沃尔沃S90等车型为主的豪华C级车市场。