就在刚刚,车事君在别克品牌发布会上见到了2019上海国际车展上的“必看”车型。
作为一个拥有百年积淀的国际品牌,别克进入中国20多年来,累计销售1000万辆汽车。这一次车展斗秀场上发出了最强音:别克首款纯电动车VELITE 6上市并公布售价,全新一代昂科拉GX和昂科拉正式发布,别克GL8 Avenir概念车全球首发。
这是别克有史以来最强的新车阵容。车事君在发布会现场,感受到了别克对新时代的创想,它包含了别克的新技术、新服务、新体验。
别克VELITE 6
别克首款纯电动车VELITE 6上市,一共发布了三款车型,综合补贴后售价16.58-18.58万元。从车型售价来看,已经给了自主品牌很强的压迫感。要知道,更多的自主品牌绝大部分车型的售价也是出于此水平,甚至更高。
对于技术雄厚的合资品牌而言,这无疑有很大的优势。
其中,别克VELITE 6作为别克全球首款纯电动车,也是上汽通用汽车推出的第一款真正面向大众市场的纯电动车。别克VELITE 6采用特别的MAV跨界车身形态,并且基于全新电动车架构开发。
此前,根据车事君了解,它还搭载最新别克eMotion电驱技术、eConnect 2.0互联技术以及丰富的智能驾驶辅助技术,并拥有贯穿研发、试验认证、智造质量以及服务全方位领先的体系竞争优势。车事君此前也有体验过,确实在使用层面上有很大的触动。
关于购买与使用上,车事君在发布会现场了解到,上汽通用汽车别克品牌与环球车享EVCARD宣布开启战略合作,携手开拓共享出行大市场。首批5000台别克VELITE 6共享定制版车辆将于4月28日起陆续投入市场运营。
全新一代昂科拉家族亮相
昂科拉&昂科拉GX
车事君还记得,别克推出昂科拉的时候以主打年轻市场,随后很多品牌也开始跟进。小型SUV市场的竞争也由此拉开了序幕。
首次亮相的全新一代别克昂科拉家族,对,要注意车事君的用词,它不是只有昂科拉一款车,它还有加长轴距版本的车型,命名为昂科拉GX。这无疑是开创性的举措。毕竟,“加长”在中国市场是一件很吃香的事情。
在动力、科技配备上,它们采用了通用第八代Ecotec发动机,匹配9AT或CVT变速箱。在燃油经济性上,相信会有很大的惊喜。车事君也很期待昂科拉“双子星”为市场带来的冲击。
别克GL8 Avenir概念车
豪华MPV带有独特的仪式感和空间感
车事君问大家,绝大部分MPV是多少座?相信更多朋友认为的就是7座,而且耳熟能详的别克GL8也是这样的设定。不过,这次车事君告诉你别克GL8有四座版本,你会不会觉得惊奇和奢华?
这次发布会上,别克就全球首发了别克GL8 Avenir 概念车,车事君认为设计确实是超前的,极具实用性的。车事君看到,偌大的一款GL8变成了四座,座椅设定绝对的豪华,还带有俗称的“睡觉模式”和“品酒模式”。
车事君一直认为,房子的豪华是以人均面积来定义,如今汽车的豪华亦是如此。因为,别克GL8 Avenir概念车的人均面积绝对是目前最大的。
对于豪华,对历史文化有了解的朋友应该懂得“大漆”。对,它就是代表了尊贵与豪华,别克GL8 Avenir概念车的车门饰板上也用了该工艺。车事君觉得,别克植根中国实在太深了。
别克品牌2019-2023年投放超过20款新车
车事君感受到,2019年是别克新一轮产品周期的开局之年,也看到了它对中国市场的产品投放力度之大。继全新君越、VELITE 6和全新一代昂科拉家族之后,2019-2023年,别克官方还宣布将投放超过20款全新及改款车型。
重点是,一直在豪华阵营引以为傲的48V轻混技术,别克也会在2019年年底推出搭载该技术的车型,以进一步充实别克新能源产品阵营。
SUV领域,除了全新一代昂科拉GX和昂科拉,别克将在年内引入全新一代昂科雷!完善别克SUV家族从小型、紧凑型、中型到大型SUV产品的梯度布局。
车事君还了解,别克Avenir子品牌将于今年实现在轿车、MPV以及SUV车系旗舰车型上的升级落地,它的特点在于量身定制的私人管家式服务。发展Avenir车型,无疑让既有用户感到品牌的贴心与进步。
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