别克新君越，向年轻进发-别克新君越

最近两年，通用汽车在车型设计方面作了比较激进而成功的尝试，诸多车型纷纷脱离四平八稳的通俗路线开始向运动风格转移，曾经成熟大叔专属的产品成了骚年追逐的对象，君越亦是如此。

2019款通用别克君越

与颜值升级的步调不一致的是通用在汽车技术领域鲜有突破性的进展，直至2018年12月2019款迈锐宝XL的出现，带有智能变缸技术的2.0T发动机令通用一下子踏上了技术前沿。

四个月后的今天，君越也换装了这款2.0T智能变缸发动机，动力、燃油经济性已今非昔比，油老虎或将从此诀别，而拥有241匹马力、350峰值扭矩的2.0T别克君越简直就是中型车中的大钢炮。

别克君越内饰

但是，通用汽车的这款2.0T发动机或因为尚未经过市场长期的严苛测试，稳定性目前还无法准确的普遍认定，鉴于雪佛兰XL存在功率不足的现象，如果君越没有良好的优惠价格，我们很难将其列为主要的推荐车型。

智能变缸技术虽然不是通用的独创，但对其而言应用的时间真的太短，还需要更多机会去验证，而9AT变速箱对于通用早期的6AT虽然是不小的进步，倘若拿来与爱信8AT相比较还是处于下风。

2019款通用别克君越

更可能令人头疼的是，君越需要加注95号汽油，用车成本也没有太多优势。

不过，君越毕竟有了不小的升级进化，通用努力了，钟爱的消费者亦需要忍受它给予的痛点。