第一眼看林荫大道，其身上散发出那种豪情壮志的气质，深深地吸引着我们。林荫大道作为非常具有代表性的商务车，在原有基础上，进行了配置上的升级，为2011年亚洲博鳌论坛推出别克林荫大道“2011年博鳌亚洲论坛特别版”。近日，该车已经到达兴欣别克4S店展厅，下面就跟小编一起瞧瞧，这款新车到底有什么特别之处吧!
外观造型
外观方面，博鳌版的林荫大道传承了100年来别克原有的造型，极富家族特征的竖瀑布格栅，使得前脸看上去大气而稳重。同时配以镀铬条装饰，更为新车增加了一抹潮流的色彩。从前大灯带有透镜来看，博鳌版车型配备了HID氙气前大灯，位于下方的金属，则是氙气灯标配的清洗装置，科技感十足。
博鳌版林荫大道的尊贵身份标志也在车型上随处可见，例如在车身外侧C柱上、车门迎宾踏板和前排头枕后侧三处地方都添加了博鳌亚洲论坛的专属标志，仿佛在提醒着人们，林荫大道作为博鳌亚洲论坛指定贵宾用车的尊崇地位。
林荫大道博鳌版全车长5175mm，宽1899mm，车高1480mm，三围尺寸与老款没有差别。车身侧面流畅舒缓的腰线划过，塑造出其优雅稳重的一面。
博鳌版采用林荫大道原豪华版17英寸铝合金轮毂，轮胎规格为225/55R17，品牌为固特异。抓地力更强，也更显大气尊贵。仰视的角度看，林荫大道更象是一只“蹲踞”的猎豹蓄势待发。
博鳌版尾部的造型与老款相差无几，整体感觉上圆润饱满。尾灯设计上采用了LED灯源。横向镀铬饰条上雕刻出别克独有的品牌标识。此外，双排气管更是体现出林荫大道源源不断的动力输出。
内饰升级
进入车内，桃木设计的部分更让人感觉到其身份的尊贵，凸显豪华的氛围感。博鳌版在内饰上的改动及其微小，主要在配置的升级上，下了不少功夫。
博鳌版的中控台是盾形区域的面板，上面包括液晶导航区，娱乐功能区，座椅加热区以及空调区。在其中控台上，最引人注意的便是冰蓝色内透光的钟表，这样的显示配置一般只有在豪华车子上才有体现，足以证明这款车的价值也不一般咯!
林荫大道博鳌版的仪表盘，多功能方向盘以及前排中央扶手区域与原款基本一致。
林荫大道博鳌版加强了对于后排乘客乘坐的细心照顾，后排豪华BADER高级防潜滑真皮座椅，6向调节的头枕，三段可调按摩靠背，为乘客提供了良好的支撑。后排电动调节滑动式座椅，是豪华商务车的标准配置，后排贵宾能根据实际需求，随意调节从而获得更为舒适放松的坐姿;后排座椅加热按摩功能，则可以在旅途中为乘客提供舒适周到的呵护。
博鳌版林荫大道后排7英寸显示屏是3.0豪华型标准配置，视觉及声音效果不错。该车还为后座配备了AV接入端口遥控器和无线耳机，营造了豪华舒适的商务车氛围。
林荫大道博鳌版的后排中央扶手也可谓是暗藏玄机，第一排按键是自动分区空调系统和音响控制按键。第二排则全部是座椅调节的选项，有电动头枕调节、腰部支撑、按摩和座椅位置调节。在扶手后侧还可以看到座椅通风和加热等功能，功能十分强大。另外可以通过后排中央扶手的后侧面板直接伸入后备箱拿东西，这样的设置十分方便实用。
动力性能
动力上，博鳌版林荫大道配备了3.0L SIDI智能直喷V6发动机，属于豪华商务车比较标准的配置。发动机拥有187Kw的最大功率以及296Nm的最大扭矩，轻松驱动车辆前行，为消费者在路途中节省时间，为迎接挑战争分夺秒。该款发动机由于采用了全球领先的缸内直喷技术，通过精确的计算，将燃油直接喷射人发动机缸体内，形成接近气化的油气混合体，有效提升燃烧效率并降低油耗。相比其它同排量发动机，功率可提升15%，扭矩增加8%，而油耗反倒下降3%，二氧化碳排放更减少25%。
与之搭配的是一款六速手自一体变速箱，拥有更紧凑的齿比组合，不但能降低换挡过程中的冲击感，提升舒适性，而且还能减少由于换挡带来的能量损失，进一步降低车子的能耗。