别克这5款车一上市，大众也慌了-别克凯越旅行版

刚刚公布的9月乘用车销量数据中，再次出现令人震惊的一幕：上汽大众朗逸，销售出夸张的5.97万台，甩开第二名轩逸（3.98万）近2万的差距；第三名则被一汽大众速腾以3.94万的高销量夺得。

常年稳居前三名的上汽通用别克英朗，尽管也有不俗的3.6万的成绩，但这次被甩到了“领奖台”之外。

是可忍，孰不可忍！

就在昨晚，上汽通用放出继全新一代君威之后的一波五连发大招：新款英朗、新款威朗/威朗GS以及全新车型GL6和阅朗，共计5款车一齐上市。

大众，看招！

那就先说英朗。几年前的英朗还分为英朗GT（三厢）与英朗XT（两厢）两个版本。拥有“小君越”美誉的英朗GT，大气的前脸、经典的“画眉式”尾灯，在气质上是一款力压朗逸，比肩速腾的车型；英朗XT则以短小精悍的姿态，挑战“神车”高尔夫。

（英朗GT）

（英朗XT）

今日的英朗，则因为威朗的出现而自降身价，以全新的姿态抗衡朗逸、轩逸等，偏小众的两厢版车型也不复存在。这是别克细化市场，从而进一步拓宽市场的决策。

单从销量而言，改头换面后的英朗是成功的。而今天推出的改款英朗，则是新英朗中期改款版本。

新车换装了别克最新的“飞翼式”家族前脸，前大灯进行“小手术”，与中网延伸出来的镀铬装饰融为一体，使得前脸视觉效果被进一步拉宽；尾灯同样经过重新设计，变得更加修长，层次感更加明显，LED灯源的加入则是与时俱进，使得整个尾部看上去要精致不少。

造型上看，新英朗将别克惯有的大气气质进一步提升，这样的改动是值得肯定的。内饰方面则基本维持现款设计，不做赘述。

新英朗最大的看点在于动力部分的升级。新车采用1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机，前者匹配手动或双离合变速器，后者则匹配6AT变速箱。有关动态部分的具体感受，待叫兽试驾后第一时间与大家分享。

此次可谓是英朗名副其实的新款车型，新车由内而外均进行了不小的升级和突破。在这个竞争愈发激烈的轿车市场，新英朗此番改动势必会进一步迎合消费者的口味，将优势部分进一步扩大，将曾经的短板补齐。至于今后的销量，还是交给市场来抉择。

接下来是替换掉英朗曾经地位的威朗。相对英朗而言，“后生”威朗此次只能算是年度小改款。同样是家族式新前脸，前后灯组也进行了同步升级，高配车型将搭载LED灯源。至于尺寸和动力部分则与现款车型保持一致。

重点来了。

实用大于情怀，凯越旅行复活？英朗旅行版阅朗上市。

今年以来，旅行车似乎占领了一个新的风口，掐指一算，已有诸如下至宝骏310W，中至明锐旅行版，上至A6 Avant等等旅行车出现。事实上，别克在当年的凯越身上，就开发了一款凯越旅行版，只是随着凯越的停产，凯旅也只能存在于我们的记忆中。

（凯越旅行版）

阅朗，则是英朗的旅行版。

阅朗的前脸与新英朗如出一辙，依然是别克招牌的“飞翼式”设计。侧面才是一款旅行车最迷人的地方，后门上一条非常写意的线条，经过门把手时形成一条曲线巧妙地延伸至尾灯，将车身勾勒得非常优雅。

车尾的设计相对其它旅行车而言比较“扁”，视觉中心很低，如果把车身高度再降低一点，俨然一副猎装车的模样。叫兽个人很喜欢这样的设计，兼顾了时尚与实用。内饰和动力部分，则与新英朗保持一致。

阅朗的出现，不仅拓宽别克在中国市场的展品布局，更是顺应市场潮流，与大众朗行等竞品进行正面竞争，进一步巩固品牌销量。

别克全新重磅车型 - GL6。

国庆节前夕，叫兽在虹桥机场看到这样一则广告：

非常暖心又让人五味杂陈的文案，实实在在触动了我，这也正是别克想要达到的效果。别克，果然很懂国人。

前脸依然能一眼看出是别克最新的产物，但绝非只是缩小GL8而来，新设计大灯使得GL6拥有一定的辨识度；侧面则是标准的MPV设计，几条车身线条将GL6的层次感瞬间勾勒出来，比途安等对手看上去更精神；至于车尾，没有太多繁复的设计，简洁大气，非常耐看

内饰方面一向是别克的拿手戏，整体接近威朗的设计，大气且豪华感十足。再结合15万左右的售价，GL6内外的表现可谓出色。

作为一款MPV，空间是最值得关注的一点。GL6采用比较少见的2+2+2的座椅布局，用别克的话就是，这样一款车，可以完全满足一家5口的出行需求。

除此之外，叫兽认为采用6座设计不失为别克非常聪明的安排，不仅大幅提升乘客进出车厢的便利性，还可以规避掉7座车在车船税、保险以及年检等等方面的“麻烦”。别克，果然是最懂中国人的品牌。

动力部分则是1.3T + 6AT的配备，非常稳妥的搭配。

GL8奠定了别克在国内中高档MPV市场的地位，而另一方面的大众（国产）则选择避其锋芒，以一款途安主打20万以下的家用MPV市场。此次GL6强势来袭，除了出众的产品实力外，顶配不过16万的多的价格，不得不让人感叹：时代变了，如今的汽车真是一个比一个“白菜价”。

途安的好日子快到头咯，奥德赛也得小心被GL6蚕食了市场。

今年恰逢别克入华20年，取得如此辉煌成绩最关键的字就是懂。懂国人心理者得天下，这5款车将成为别克深耕中国市场的重磅武器。