在不久之前,小威还只是看到酷炫车会多看两眼的那种路人而已。而现在小威已经成了看到某些车会吐槽,会感兴趣用了什么发动机的伪车迷了。
在路上,我们会看到各种轿车、客车、货车、卡车,除了外形悬殊之外,它们的底盘也不尽相同。而从这些基本车型中,不断衍生出很多界限不再那么明朗的车,其中有一种叫SUV一度高热。今天就来说说那些曾经听到还以为是什么高科技的那些带“V”缩写吧~
SUV,Sport Utility Vehicle,运动型多用途车。
20世纪80年代起源于美国,是在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。
兼顾舒适性和一定的越野能力,是休闲旅游的热门座驾。比如近期热门的哈弗H6、途观、博越等等。
根据长度区分小型(≤4m)、紧凑型(4~4.3m)、中型(4.3~4.6m)、中大型(4.6~5m)、全尺寸(≥5m)。
说起这个,小威就想起伯伯家那辆墨绿色的皮卡,后货厢是他家猎犬的专座。后来的皮卡后厢加了个盖,这大概就是我最早见过的SUV类似车吧。
MPV
Multi-Purpose Vehicle/Mini Passenger Vane,多用途汽车/小客车。
针对家庭用户的车型,从旅行轿车底盘上发展而来。
厢式旅行车,出身时自带“轿车加卡车”、“舒适加承载”的设计理念,车内每个坐椅都可调整,并有多种组合的方式。近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所 谓的S-MPV,S是小(Small)的意思,车身紧凑,一般为5~7座。
主张实用、舒适、安全的MPV,成了很多家庭的新宠。
CUV
Car-Based Utility Vehicle,基于轿车的多用途车。
也被称为Crossover,是以轿车底盘为设计平台的综合体。
普通家庭用车中,轿车功能的利用占66%,MPV功能的利用占13%,SUV休闲的利用是15%,载货购物占6%。由于受到种种的限制,包括家庭用的一般的轿车在许多方面还不能满足人们的需求,CUV应运而生。装备四轮驱动,更大限度地拓展了使用空间。
CUV最初于20世纪末起源于日本,之后在北美、西欧等地区流行,推崇轿车的驾驶感、操控性能+SUV的狂野外形+MPV的空间利用,也就是说兼顾了燃油经济性和良好通过性。
2004年初,欧蓝德正式投放中国市场,掀起了CUV热潮。
RV
Recreation Vehicle,休闲车。
是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车,首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛,没有严格的范畴。从广义上讲,除了轿车和跑车外的轻型乘用车,如MPV及SUV、CUV等都可归属于RV。
CRV
City Recreation Vehicle,城市休闲车。
CRV是本田的一款车,国产的版本叫做东风本田CR-V。
SRV
Small Recreation Vehicle,小型休闲车。
一般指两厢轿车,比如上海通用赛欧SRV。
HRV
Healthy Recreation Vigor,健康休闲活力。
源于上海通用别克凯越HRV轿车,和上面的“V”不同,纯粹玩的是一个概念。
RAV
Recreational Activity Vehicle,休闲运动车。
RAV源于丰田的一款小型运动型车,RAV4。
丰田公司的解释是,Recreational(休闲)、Activity(运动)、Vehicle(车),缩写就成了RAV,又因为车是四轮驱动,所以又加了个4。
NCV
New Concept Vehicle,新概念轿车。
它是以轿车底盘为平台,兼顾了轿车的舒适性和SUV的越野性。比如瑞虎NCV。
说了这么带V的车,小威突然想起今年江苏高考作文题:车有各种类型,车来车往,车传递着真情,承载着时代的变迁,折射人世的变化,道出人生的哲理。
那么小威从这些V里读出来的,大概是观念的变化——越来越多的车主更加重视家庭出行,倾向于自驾出游,目的地也更倾向于山野。
那么小威想问问你,如果是你,你会选择哪个V呢?
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