通用汽车旗下的别克品牌在去年洛杉矶车展上正式发布了全新一代君越，新车基于E2XX平台打造。上汽通用内部人士向网通社透露，新车将在今年在华国产并上市。近日，网通社从国家工信部获悉：全新一代君越将搭载一台1.5T发动机，同时保留2.0T发动机。1.5T将成为别克君越全新的入门车型，其售价方面也有望进一步下探。
别克全新一代君越将搭载的这台1.5T发动机，目前已经在别克昂科威等车型上使用。这款通用汽车Ecotec 1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机拥有多项先进技术，包括DVVT进排气连续可变气门正时系统、ETC电子节气门、一体式点火线圈等，可在进一步提高发动机燃油性的同时迸发出接近2.4L自然吸气发动机的动力。在传动方面，与这台发动机匹配的将是7速双离合变速箱。
现款别克君越所搭载的2.4L自然吸气发动机，因其排量较高，车价中税率部分包括了9%的消费税、17%的增值税等。其中增值税相对固定，因此消费税率的高低对车辆售价的影响更为重要。消费税由生产企业或是进口汽车企业向税务机关缴纳，但最终会体现在车价当中。
别克君越搭载1.5T涡轮增压发动机后，所对应的消费税率为3%，相比现款车型的税率下调了6个百分点。以目前别克君越车型23.59万元的入门车价计算，相当于减少约1.4万元左右。同时，加之中国政府对于购买1.6L及以下排量车型实施购置税减半的优惠政策，全新君越相比现款车型的性价比将进一步提升。
动力方面，别克全新君越将使用的这台1.5T Ecotec发动机，最大功率为124千瓦，峰值扭矩达到250牛米。相比现款君越搭载的2.4L自然吸气发动机，最大功率少13千瓦，峰值扭矩多10牛米。通过上述比较可看出，搭载1.5T发动机的车型在动力上与2.4L基本持平，但是在价格方面比后者将更具优势。
除了在动力上使用“小排量”发动机以外，新一代君越在车身尺寸方面也将全面提升，据工信部公布的信息显示，1.5T车型的长宽高分别为5018*1866*1459mm，而2.0T车型的高度则为1461/1469mm。轴距方面，国产新一代君越达到了2905mm，比现款车型加长了68mm。这样的数据已经接近定位于C级车的丰田皇冠，可以说在别克林荫大道停止生产后，别克君越在加长后将填补这一细分市场的空白。（网通社 2015年1月3日北京报道）
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