昨日(8月22日)，上汽通用别克正式发布了新款别克威朗的实车。新车外观内饰变化较大，动力搭载1.0T和1.3T两款发动机。
外观方面，新车采用了别克最新的家族化设计语言，全新的中网为点阵式设计，视觉效果更加时尚。
车身侧面，新车腰线前后断开设计，搭配17英寸铝合金轮圈，看上去十分动感。
车尾部分，新车的尾灯组设计与前大灯组相呼应，中央被一根镀铬饰条贯穿，一体感较强。
内饰方面，新车将继续沿用现款车型的设计风格，环抱一体式设计理念令新车内饰看起来比较有质感。
动力方面，新车将搭载1.0T和1.3T两种发动机，最大功率分别为115马力和158马力。
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别克威朗,要想不被淹没于诸多新车的洪流之中，在车展前夕错峰上市无疑是个不错的办法。全新别克威朗或许就是出于这样的考量，而选择在2019成都国际车展前一日宣布正式上市。不得不说，这样的做法无形中也为其增添了一丝神秘感，弄得马拉车市也心痒痒的。
别克威朗价格,车型大气利落、动力十足又省油、安全舒适质量好，而11.59-16.29万元的价格又绝对的亲民，实力派诠释大众德国工艺与中国创新精神的满满诚意。
别克威朗,威朗作为别克品牌旗下重磅紧凑型轿车，在轿车领域有着重要的地位，凭借着通用别克一直以来的好用特点，具有出色销量表现。
别克威朗,从1998年第一两国产别克开始，别克已经在中国市场拼搏了21年，在这21年里，别克销量从100万台到500万台，再到1000万台，每一次突破的背后，都离不开别克品牌深耕中国汽车市场，打造出了一款又一款能够满足消费者多样化、个性化需求的车型。
别克威朗价格,别克威朗起步价13.6万，比速腾13.2万的起步价还略贵，能卖的这么好也是奇迹，不像其它品牌，起步价高于13万基本销量爆不起来，就像本田思域。去年才上市，今年1-7月销量就能有7.7万算是很不错了，毕竟作为紧凑型车，超过了很多人对紧凑型车的定位。下图是1.
别克威朗,别克威朗的推出，以其出色的做工和越级的设计风格取得了不错的市场表现，其月销量稳定在一万台以上，但再好的设计也需要经过改款去刺激市场，以需求更好的市场表现。