陆上“奢华”商务舱！别克GL8 Avenir 概念车登场...-别克商务gl8

说起GL8也许你会想说又大又舒适又安全，毕竟在国内打滚十多年后已经有了一个“陆上公务舱”的美誉。

第一代别克GL8诞生在1983年的美国，其凭借大空间、多功能等优势一时间成为了美国最畅销的家用MPV之一。而到了1999年，上海通用将其实现国产之后，也给了全新的定位豪华商务车。

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事实上，GL8在美国已经停产很久，但在中国市场上它依然有着足够的魅力。坐过的人都会知道，车内很安静，空间很宽敞，给人感觉是车身很厚重，肯定是一台很安全车。

但事实并非如此，最近在CIASI中国保险汽车协会的碰撞测试中，别克GL8的碰撞测试成绩却令人大跌眼镜。

在25%小角度碰撞测试中获得了 "POOR"的差评。理由是A柱严重变形、撕裂导致撞击假人头部，另外方向盘在碰撞中位移过度、导致正面安全气囊没起到应有作用，且侧面头部安全气囊没有正常展开，因此驾驶员生存概率极低。

所以说，不要以为欧美车厚重结实就比日系车要安全，判定一辆车是否安全应该以数据说话，这也更好的监督车企研发更为安全的车型。​

在2019上海车展上，GL8 Avenir概念车正式全球首发。而近日，上海通用发布了最新的官图，作为一款用来主打高端MPV市场车型，整车来看也是十分的豪华。

新车拥有更为精致和立体的中网，飞翼式LED前大灯组营造出更为出色的视觉效果，配合与之呼应的尾灯，辨识度很高。

车身侧面用两条腰线月尾灯相连，全车包裹的镀铬套件，使新车看上去更加精致、豪华。

虽然说这是一台概念车，但整体已经非常接近量产了。

走进车内，12英寸的仪表和中控相连，配合14英寸增强型HUD平视显示系统，前排座椅靠背的高清屏幕还可为后排用户提供全面的娱乐信息与交互体验。

后排座椅更是十分的豪华，中央扶手内置双触控屏，可实现车内全方位的交互操作。此外，手机无线充电、后排座椅一键复位等便捷功能，也使新车更为人性化。

虽然说别克GL8在国内MPV市场已取得佳绩，但要是想打开豪华MPV市场其受到的压力也并不少，毕竟前有丰田埃尔法、奔驰V级，后有更为奢华的雷克萨斯LM，而决定之一切的关键还是要看价格！