别克在国内汽车保有量还是相当之高的,作为美系车销量霸主,别克的实力也摆在那里。作为早早进入国内的美系车,早年也推出过一款旅行车—别克凯越。其实,旅行车在国内见到的频率还是相当之低的,国内消费者对于旅行车似乎是没有太多的好感。装载能力强的旅行车在国外的受欢迎程度是相当之高,与国内形成鲜明的对比。这不车商朋友就收了一辆带双保险的凯越旅行车,一位买家看一眼,就出手,为何如此抢手?我们一起来看看这辆车。
我们先看外观。前脸一看就很有年代感,岁月的痕迹使得车辆漆面看起来缺少了些光泽。头灯的设计似乎显得有些臃肿,不过圆润的线条弧度,还是给人一种柔和的美感。进气格栅的设计小巧灵动,镀铬条虽然失去了应有的光泽,但还是起到了修饰的美感。下方防雾灯的含蓄设计,多了几分秀气。前脸设计比较简约,也是比较符合那个年代的风格。
尾部设计有点凯迪拉克的影子,竖条状的尾灯设计,很有特色,夜间的辨识度很高。竖条状给人的感觉就是将车尾的设计整个变得犀利,拉长了视觉感受。警示条的设计也很巧妙,放在保险杠端部,很是得体。隐藏式的尾排增加了几分美感。不得不说,那个年代的设计还是相当保守的,不像现在来得那么激进。
透过车身侧面,轮毂的设计有些俗气,小尺寸的外形加上修长的车身,有几分灵动。不得不得不说,旅行车的侧面真的是最美的视角。虽然这是很久以前的老款了,阿新依然喜欢这样的设计。
我们再看内饰。内饰沧桑感立马显现。方向盘磨损的厉害,表明里程数并不低。空调出风口、中控屏幕的规整设计以及按钮的整齐排列,整体效果一副经典的设计,大气的感觉。现在看来这个设计已经太老旧了。木质板的装饰丝丝透露出豪华感,只是暗淡的光泽,透露出历史的岁月感。座椅由于座椅套的包裹,成色还不错。整个内饰看来除了磨损外,没有其他损坏。
我们最后看空间。凯越的空间还是可以的,后排的话看着就很宽敞,加上巨大的后备箱,其装载能力还是很强的。这也是旅行车的优势之一。
总得来说,这车除了有些年代感,其他的都还不错的,加上别克的品牌,车商开价一万多。而且还有双保险,性价比确实高。阿新的车保险都快一万了,也难怪,买家一看,二话不说就拿下了,买来用来装卸货物,实用性超强。简单来说,抄底的价格、超强的装载能力、合资品牌,二手市场抢手也就不难理解了。
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