什么是实在？我认为一个人的实在可以体现在他简单的为人处世、没有什么算计他人的心思，但一定要懂得什么是原则与底线；对于一个物品，比如说汽车，我认为它的实在可以体现为简单的使用、实惠的价格、舒适的驾乘等方面。
我认为本次试驾的奔腾X80就是辆很实在的车，本次我分配到的车型为搭载1.8升涡轮增压发动机与6速自动变速箱的自动豪华型，售价13.78万元，经销商优惠在1万元左右（优惠信息来自互联网且仅限北京地区，根据各地经销商价位不同优惠有所不同，仅供参考）。
作者介绍
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问题1
外观亮点
一般介绍一款车总以常规开始，长宽高、新老对比、新车亮点。本次我想把亮点往前放放，因为它的亮点设计的比较用心。
（左下小图为老款）
（左下小图为老款）
外观小结
通过新老对比，我看出了车辆的改变，尤其是细节处的改变。虽然整体造型变化不大，但是设计理念更先进、设计思路更现代，同时依旧保持着实在的造型，对于外观我很满意，接下来看看内饰吧。
进入车辆内部，内饰部分的功能按键、分区都朝着实用主义设计，显得十分低调且中庸，但也正是这份中庸让它显得很实在，充满了实用性。
（左下小图为老款）
车辆内部虽然科技感不高，中央屏幕功能也有限，但是整体不影响使用，大部分功能也很好用，这一点使我感到满意。毕竟我不是个配置控，更看重车辆内部的实用功能，而非眼花缭乱的高科技配置，更何况是一些没用的配置，既增加成本又不能提升便利性。
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问题2
空间体验
内部储物空间
对于车辆的空间，我十分满意，虽然我个人对空间的追求并不是很高，唯一标准够用就好，但是这辆车的内部乘坐空间已经超出了我的需求；储物空间丰富与后备厢空间良好更是成为了它的加分项。
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问题3
驾驶感受
或许是因为新车的原因，感觉变速箱的思维还没有完全适应变速箱，或者还没有完全适应我的驾驶风格。稳步加速它表现稳定，但是需要急加速或者急刹车再加速时，我认为会出现一丝顿挫，不过车辆整体动力爆发与高速巡航能力良好。
总结
本次试驾过程包含了城市道路、高速公路、山路以及场地体验。其中我最喜欢的环节应该是车辆在高速巡航时的状态，车辆的静音与行驶质感有着越级表现，甚至超过了某些成熟的合资品牌，这一点我十分肯定。
对于车辆变速箱与发动机的动力输出匹配我认为是新车的原因造成，日后我也会持续关注这一点，希望下次有机会体验一下过了磨合期的车。（图/文/摄 网通社 张越鹏）