在热火朝天的汽车市场，SUV车型凭借其驾乘的舒适性、较大的空间、高通过性等优势备受追捧。各大车企纷纷使出浑身解数，不断推出不同级别、各具特色的车型，丰富SUV不断细分的市场。当然这也是SUV市场日趋成熟的表现，对于消费者来说再好不过了。
SUV市场的火热让日落西山的一汽奔腾看到希望，在奔腾X80销量受挫的情况下，一汽奔腾又推出小型SUV奔腾X40，奔腾X40能否让奔腾“奔腾”起来呢?
是曾相似 总是那么尴尬!
怎么样，这两款车能看出什么不同吗?
外观相似没什么，毕竟属于同一集团，就怕是换壳的两兄弟，毕竟要扛起一汽大旗的产品，要有诚意!
| 对比分析 | ||
| 车辆信息 | 奔腾X40 | 森雅R7 |
| 长度（mm） | 4310 | 4305 |
| 宽度（mm） | 1780 | 1780 |
| 高度（mm） | 1680 | 1655 |
| 轴距（mm） | 2600 | 2600 |
| 前轮轴（mm） | 1535 | 1535 |
| 后轮轴（mm） | 1535 | 1535 |
| 发动机型号 | CA4GB16 | CA4GB16 |
| 变速箱 | 5MT/6手自一体 | 5MT/6手自一体 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型 | 扭转梁式半独立悬架带横向 | 扭转梁式半独立悬架 |
从这些主要的参数大家都能看懂的事就不强调了，心中是不是不由自主来声“fuck”
虽然奔腾X40还没有上市，但森雅R7已经上市一段时间，我们可以从森雅R7看看奔腾X40的本质。
森雅品牌属于一汽吉林，最初是做微型车的，起初没有SUV产品，由于销量持续下滑，一汽吉林把森雅M80稍微改装，包括对车灯、内饰、加个大包围，于是森雅M80就摇身一变成了SUV之森雅S80。定价上，森雅S80 仅比森雅M80顶配车型贵了2000元。不管怎么样，MPV和SUV的森雅系列可谓是拯救了一汽吉林，让一汽吉林从处于崩溃的边缘拉了回来。
或许是MPV和SUV的森雅80系列让一汽吉林品尝到了甜头，于是在2016年决定推出森雅R7。森雅R7其实是天津一汽骏派D60的兄弟产品，比骏派D60车身尺寸更大。天津一汽骏派D60的市场表现就不强调了，可以去大街上看一下能看到1台吗?
出身不好不能就否定不被市场接受，毕竟“山寨车”都有市场。其实CA4GB16发动机是一汽奔腾X40的致命点。
从官方发布的信息来看，一汽奔腾X40采用的发动机型号是CA4GB16，也就是奔腾B30上搭载的那款1.6L的发动机。
奔腾B30备受消费者关注的不是产品有多好，而是高居不下的投诉率。一般来说，销量高，基数大，投诉数量也容易高，这也能理解，奔腾B30销量并不瞩目，却每个月都进入车质网统计的车型投诉前30排行榜，基于销量可见其投诉率之高。
奔腾B30的故障投诉比较集中，主要是发动机异响、发动机漏油等问题。下文我们不妨结合具体投诉案例来看看。
据西安晚报报道，钟先生雨2015年11月在西安市明光路陕西盛达奔腾4S店购买的B30手动高配1.6排量汽车，行驶300多公里后问题不断出现。钟先生描述，“现在行驶在路上根本没办法加速，一加速就‘咔咔’地响!”
车主维权里写道，“奔腾奔腾，就你不行”(图来自西安晚报)
钟先生在多次拨打400客服电话并去4S店检测后，一直未能得到解决。对发动机异响问题，厂商技术人员答复说：“油没加对!”对于这种答复，拥有20多年驾龄的钟先生表示“太可笑”。
从车质网投诉截屏可直观看出，投诉奔腾B30发动机渗油、漏油的投诉率也蛮高。
基本可以断定发动机异响是普遍问题，也让消费者对一汽“自主研发”的搭载的CA4GB16型号1.6L全新发动机产生怀疑。
售价偏高不接地气也是奔腾常做的事情，奔腾X40的预售价为7-10万元，真实售价会比预售价低，按照6万元出头的定价，奔腾X40也肯定干不过北汽幻速S3，毕竟幻速S3起价才5.78万元。奔腾X40不仅要遭遇幻速S3和江淮S3的市场夹击，还有大量的中国品牌小型SUV参与市场争夺，奔腾X40又多大实力打败对手抢到份额?
这样的奔腾X40，让一汽奔腾怎么“奔腾”得起来呢!