2019年3月29日,上汽通用汽车别克品牌宣布全新别克君越及君越Avenir携手上市,共推出三款车型,提供七款车身颜色和三款内饰颜色,售价23.98万元-28.98万元。同时,购买全新君越可享受“购车无忧”四重豪华礼遇,全方位提升车主用车体验。
标准版上市稿的开头说完,咱们回归正题。在合资的大中型轿车市场,其实别克一直很有竞争力,君越也有不错的销量表现。自2006年问世至今,三代车型的更迭,君越给很多人留下了不少好印象。2016年,别克发布了Avenir子品牌,它的定位相当于“精英中的精英”也就是汽车世界里的“顶配中的顶配”。而对于别克来说,它不仅代表的是品牌的一种进取精神和美好意愿,更多地还代表着品牌最具前瞻性的设计理念、奢华造诣、豪华氛围、科技实力。
本次全新君越用到了别克家族的最新设计语言,同时还有通用汽车全新一代智能驱动系统,并搭载最新升级的别克eConnect 2.0互联技术,可以说算是有些底气了。但是杀进高手环伺的B+级市场,可谓是阻力重重。迎头撞上的便是价格覆盖区间相同的亚洲龙,再看左右包抄的雅阁、凯美瑞的混动版车型,以及前方高能预警的迈腾和帕萨特,可以说本次全新别克君越的上市面临的挑战空前之大。
不过随着国内主力购买人群的重构,面对个性化以及更年轻化的产品诉求来看,全新君越也不是没有可能。外形方面,小改款别克君越借鉴了新一代别克君威的设计元素。头灯采用了和君威相同的回旋镖式造型,盾形中网和飞翼式镀铬饰条也是源自欧宝,车尾则保留了鸭尾造型。Avenir车型相比起普通版,水箱罩中网会有差别,和别克其它的Avenir车型一样,改款君越Avenir也会更强调高级感。总的来看,改款别克君越的外形修改还是十分成功的,相比老款车型明显更具运动时尚感。
全新君越长5026mm,宽1866mm,高1462mm,轴距保持不变还是2905mm,并采用长车头,短前悬,长轴距,宽车体的设计让它更有活力了。如果再结合尾部一体式鸭尾扰流板,塑造出了简洁、饱满的外形与和谐的车身比例,当然也贡献了整车低风阻系数的空气动力学表现,换句话说就是在燃油经济性上有了辅助的作用。
相比起外形的年轻化,改款君越的内饰基本没有改动,还是保持豪华沉稳的风格。但Avenir版车型大量采用的进口真皮材料,以及木质饰板装饰等,拉开了与普通版车型的区别。配置部分,改款君越全系标配8英寸触控屏,最大的改动升级来自中控搭载别克eConnect 2.0互联系统。新系统采用了全新UI和交互设计,并支持OTA升级等功能,符合时下用户的操作习惯。
此外,PD行人识别、LKA车道保持、ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解等主动安全配置改款君越也有配备。至于说高配车型,配置则更加丰富,有带主动降噪功能的BOSE音响系统、10安全气囊、具备加热、通风功能前、后按摩排座椅以及三区独立自动空调等高级配置。
全新君越引入通用汽车全新一代智能驱动系统,搭载由第八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱组成的通用王牌动力组合。177千瓦最大功率,并可在1500-4000的宽广转速范围内实现350牛·米最大扭距,百公里油耗官方显示为6.9L,这对于 B级车来说还是一个不错的亮点。得益于“变缸技术”,全新君越的发动机可根据实际驾驶情况在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”间切换,最多可节省达15%的燃油。那么另一个亮点就是能够满足“国六B”的排放标准。
写在最后:
这一次中期改款为君越带来了更年轻的造型和更省油的动力系统,Avenir也依然拥有多到数不清的独有细节,整体质感在普通车型基础上有了质的提升。当然,除了文中说到的这些设计、用料上的差距,君越Avenir在售后服务等方面也享受着“专属剧情”,可以说是很让其他别克车主羡慕了。但是从全新君越所处的整体市场情况来看,那几座翻不过去的大山对它的挤压之势不会小,同时,上汽通用也要做好心理准备,本次改款君越仅推出三款车型的策略也必定会让其处于市场的边缘状态。
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