上汽通用别克-君越
官方指导价: 22.98-30.98万
车主一缺点：2.4的排量吧，如果要讲究推背感，那就无从说起了。而且初始急加速作用还不大，但油耗巨大。给太大油门，也不是很快的那种感觉，车度依然均匀的前进，我感觉这个车还是慢慢悠起来比较实际，还能省油。现在油价高啊！君越的A柱有点宽大，有时候觉得很挡视线，不过想想还是安全性高一些，还是可以接受的。
车主二缺点：1.6的动力不足，车太重了，当时买车的时候也不懂啊，早知道买1.8的自动挡，也不至于现在想换车，其实很舍不得，已经有感情了，如果可以变成自动挡，我都不换车了，哎，选车的时候，大家尽量选择自动挡，不要以后后悔。
车主三缺点：给人感觉最大的缺憾是视野不够好，虽然后视镜的横向长度比较不错，但对于这么长这么大的车来说还是觉得不够用，倒车或者是在环岛上行驶会让人信心不足。另外对于商务车来说，尽管后排有隐私玻璃，但缺失了遮阳帘还是感觉少了点范儿。
车主四缺点：不懂的人说我是2.0T，懂的人说我小马拉大车！天天都有人说，好气人！安装倒车影像好费劲，看师傅拆的我特心疼，基本都拆下来了！连师傅自己都说幸亏这是我第二次装，第一次内个小白鼠可惨了，我拆的都心疼！
车主五缺点：最不满意的当然是众所周知的变速箱问题，起步不敢地板油了，40码以下控制不好会稍微顿挫，目前碰到一次顿挫感特别强烈的时候，在路边慢慢开找一个店面的时候突然想被拉住一样顿了几下，特别强烈，我确定买到真品了，其次就是1.5T动力稍微弱了一点点，没有急事不开快车却也足够，其实还是怕变速箱问题不敢地板油！
车主六缺点：新一代君越保养太贵了，这后期保养都赶上BBA了，小保养800多，大保养1000多 ，还是5000公里一保养，吓人不这一代新君越在底盘用料上简配不少，特别是后备箱裸露的线都让人觉的不符合这个价位，这可是别克旗舰型轿车，简配到这个地步，让人心酸啊，要知道新迈腾，新C6低配价格可比它低不少呢。 所以后期准备去给爱车升升级，爱它就接受吧，自己去加装。
车主七缺点：没倒车影像，副驾驶室倒车镜自动折叠打开的时候有时候不会彻底打开，要要再来一次，还有就是轻微顿挫吧，不过能接受，刹车太重，拥挤道路一直踩脚都酸了。
车主八缺点：暂时开的里程数不多，君越毕竟是新产品，在渐渐完善的过程中有点小问题也是能理解的，暂时就发现有时缓慢加速过程中有些抖动，一脚上到2000转又没这种现象了，然后就是近光灯，确实感觉高度不怎么够，影响行车视线。
车主九缺点：没有锁车一键升窗，才两三百的功能也要阉割，不厚道，目前还没有摸索出后视镜折叠，难道也没有？自动启停功能不够完美，一开始用不起来，谁知是空调问题，不能把空调设置成最小值，有点鸡肋。
车主十缺点：其实这个价位的车应该说各方面很均衡，配置也比较的齐全了，不过这个是没有车载电视的，我表哥以前提的老款的我记得是有的，也不知道是不是我的这个价格比他的低太多，还是说这个配置减掉了，但是没了虽然说长途的时候有点无聊，但是说室内整体感觉却更好了，非常的高端大气感觉。
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