别克君威Sportback 2018：要吸引年轻一代，真的不易
奥斯汀首先，我要我的2018别克君威Sportback的报告分享你的高级品牌，从通用汽车一些有趣的事实。根据JD Power的说法，你知道别克是最值得信赖的品牌之一吗？是的，这是真的。在通用汽车销售的子品牌组合中，别克在国际上最畅销的产品中排名第二。事实上，在中国，中国之行在别克上稳固。在那里，当我们在生活中取得成功时，我们不买梅赛德斯、奔驰，我们买了别克！
但是家里的三重盾牌呢？下一代是否真的想乘坐别克而不是讴歌或英菲尼迪？或者她更愿意让她的父母和祖父母得到一个？对于别克而言，这是一个存在主义问题，其回应将对其未来几年的生存产生重大影响。上一代富豪，特别是GS版本，其动态的道路行为和现代设计给人留下了深刻的印象。然而，即使别克告诉我们有关德国产品的竞争对手，包括宝马，奥迪和梅赛德斯-奔驰，但遗憾的是不能胜任这项任务，我们会说，一定不会有很多客户谁从奥迪经销商那里买了别克！这是制造商通过最新的中型轿车降级来纠正拍摄的地方。
然而，Sportback的设计比简单的魔术盒更进一步。这款车已经完全重新设计，我们注意到它的外观比它取代的汽车更加运动和精致。富豪由欧宝制造商在德国组装，并与其堂兄欧宝Insignia共享多种美学和机械元素。这就是为什么这款新君威看起来比以往更加欧洲，线条简洁。我必须承认：她很优雅，这车！
在德克萨斯州的测试期间，我只获得了全轮驱动版本，因为这可能是加拿大土地上最畅销的版本。富豪最引人注目的元素是其舱室的隔音效果。别克致力于通过一种名为Quiet Tuning的技术来减少周围的噪音，这种技术得益于各种分贝消除技术，例如Bose扬声器的声音衰减，使机舱几乎不透气！
操作也让我感到高兴，我们注意到德国影响力的悬架校准。富豪在运动方面采用倾斜的道路行为，而不会影响其平稳行驶。平衡是君威的关键：它可以快速攻击急转弯而不会产生过多的尖叫轮胎。然而，她仍然太软，不能成为一名真正的女运动员。即便是Acura TLX也具有更加动态的操控性。也就是说，在德克萨斯州蜿蜒的道路上，就在奥斯汀郊外，富豪很敏捷，很好地固定在地面上，最重要的是，很轻。然而，他的方向太模糊了。就个人而言，我本来希望运动模式，这将有助于加强它。
别克谈到了针对年轻且更有活力的客户的轿车，但不幸的是，发动机过于安静，与营销的承诺或轿车的年轻设计不符。