随着全新一代帕萨特和迈腾的上市,别克君越也将迎来中期改款。新别克君越的外观设计更为年轻化,在智能化和动力方面也有所升级,且全系满足国六标准。据悉,新车将在4月中旬的上海车展正式亮相。
与现款相比,新别克君越在设计上更显年轻运动。新车的前进气格栅由直瀑式改为矩阵式,并以镀铬饰条与两侧的LED大灯相连,同时大灯造型更为扁平。此外,新车型面简洁饱满,将运用大量横向暗色波纹设计元素。
新别克君越的车身尺寸略有调整,长宽高为5026*1866*1462mm,轴距2905mm,依然比帕萨特和迈腾大出一圈,同时钛灰色车身显示出档次感。车尾部分,新车尾灯造型更加纤细,且中间以一条镀铬饰条连接。
配置方面,新别克君越搭载别克eConnect2.0互联技术,且中控屏UI界面经过重新设计,内置网易云音乐和考拉FM等车载应用,支持与手机端同步。新车新增Onstar安吉星模块,提供每年24G的流量,支持CarPlay和CarLife车机互联,并支持OTA升级。
动力方面,新别克君越采用别克“全新一代智能驱动系统”,搭载第八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率177千瓦,峰值扭矩350牛·米,传动方面匹配9速HYDRA-MATIC变速箱。此外,新车百公里油耗6.9L,且全系满足国六标准。
距焦观点
随着美系车的市场下滑,别克君越也在走下坡路,目前现款别克君越的月销量在5000辆上下,早已不能与帕萨特、迈腾以及日系三杰(雅阁、天籁、凯美瑞)相提并论。从目前的信息来看,别克君越的产品力虽有所提升,但面临B级车市场的激烈角逐,恐怕很难再现当年的高光时刻。
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