别克新款君越28T精英型，网友：这车能不能带来越级般享受-别克君越报价

作为别克品牌在国内最早的双子星车型之一，定位B级商务轿车的君越，受到较多消费者青睐，随着更多新车型的涌现，以及传统豪华品牌的价格下探，如今的君越相比之前在名气上略微下降。今天的最低配值不值，要介绍的是2019款别克君越28T精英型，厂商指导价22.98万元，目前部分市场终端有着1万元左右优惠，一起来看看性价比如何。

外观方面，现款别克君越为今年3月份推出的中期改款车型，车身整体延续了之前造型，主要的变化集中在车头和车尾部分，细节处经过调整统一为家族最新样式。中网格栅周围增加了一圈较粗壮的镀铬边框，两端延伸至大灯下沿，与中间展翼式车标搭配，延伸了前脸视觉宽度；格栅上方为封闭结构，下方则使用了类似波纹状的辐条，全系标配了主动闭合式进气格栅功能，能够帮助发动机快速进入工作状态，也有利于优化车头风阻。大灯造型比较简洁干练，内部细长的日间行车灯带为别克家族样式，全系远近光大灯均为LED光源，支持自动开闭和转向辅助等功能。下格栅处相比老款也有所调整，两侧内凹式设计搭配L型镀铬饰条，显得更加精致。

侧面轮廓与老款保持一致，整车线条圆润饱满，车顶弧线从A柱位置自然顺畅的过渡到车尾，让车身姿态显得更加低矮；起伏的上腰线让侧面显得格外修长，同时也起到不错的塑型效果；前翼子板和车门下方的镀铬饰条，则属于细节上的用心之处。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；全系标配了全车车门无钥匙进入、以及车内无钥匙启动和远程启动功能。车身长宽高分别为5026/1866/1462mm，轴距为2905mm，整备质量1600kg；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，细长的双色多辐样式时尚大气，轮胎匹配米其林PRIMACY 3ST系列，规格为235/50 R18，车内标配胎压监测系统。

车尾造型同样十分圆润饱满，上翘的下小鸭尾和车尾轮廓融合自然；尾灯中间使用了一根粗壮的横贯式镀铬饰条，中间贯穿车标，两端则与尾灯内部融合，看起来更有档次感。尾灯造型与大灯呼应，细长的灯腔被镀铬饰条分割，略微熏黑处理的灯罩搭配LED灯带，点亮后具有不错的辨识度。车尾下方为双边共两出排气布局，扁型的镀铬材质尾喉，提升了车型的气势感；车型仅配备了后方倒车雷达，倒车影像功能则需要选装。

内饰方面，新款君越车内与老款保持一致，简约大气的设计充满了美式风格，环抱式座舱配合一体式中控台设计，较高的中央地台区带来更强烈的豪华气息。中控台上方为大面积软性材质覆盖，面板处加入了木纹饰板与横贯式镀铬饰条，边缘位置还使用了皮质包裹，辅以缝线工艺点缀，整体氛围比较符合商务定位。

四辐式多功能方向盘显得更加成熟稳重，两侧按键布局为别克家族样式，负责定速巡航、蓝牙语音、行车电脑、多媒体调节等功能，方后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为传统机械指针式表盘，搭配中间4.2英寸彩色行车电脑显示屏，虽然没有全液晶仪表盘看着有高档，还在黑底白字样式读数清晰明了，中间屏幕也能够显示较为丰富的行车信息。

中控部分，全系均搭载一块8英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型与中控功能区融合自然，周围一圈镀铬饰条包含了空调出风口；系统没有配备GPS导航，支持道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能。前排双温区自动空调面板，采用双旋钮与按键组合，还能够在屏幕内触控操作，使用上比较便捷顺手。车身配置方面，标配了上坡辅助、发动机启停、以及运动模式切换等诸多功能。

车内座椅表面为皮和织物拼接，坐垫和靠背中间的织物材质能够起到一定的通风和防滑作用，座椅造型宽大饱满，内部填充较为厚实；前排主驾驶位支持多向电动调节，副驾驶位依然是手动调节方式。后排座椅采用与前排一致的设计风格，空间表现比较充裕，后排配备了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及电源接口等常规配置；精英型仅搭载了常规面积电动天窗，相比高配车型上的可开启式全景天窗略显逊色；后备厢正常容积523L，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间。

动力方面，2019款别克君越28T车型搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率177kW/241Ps，最大扭矩350Nm，满足国六排放标准；匹配9挡手自一体变速箱，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。