年轻人选车看重什么?一是要颜值够个性,长得丑其他都不用谈,二是价格亲民,能买得起。在轿车领域,三十万级车型一直处于一个混战的状态。这其中不仅有亲民品牌的高端车型,也有豪华品牌的入门级车型,可谓五花八门。随着竞争的激烈,这一领域也出现了许多新技术,如9AT变速箱的运用。三十万级别中,别克君威GS与奔驰C180L都配备了这样的热门技术,对于两者而言,一个拥有更好的运动性能和丰富配置,但品牌没有那么响亮,另一个拥有足够撑面儿的品牌,但配置和操控上不如前者。这两者三十万都能拿下的情况下,鸡头与凤尾到底要如何选择?今天小编就带大家一起去了解一下君威GS这款车,下面咱们就一起去看一下这款车的详解!
外观简直就是运动感满满,超酷,超帅的。先说说前脸吧,我还是最喜欢君威GS的前脸了。前脸的立体飞翼格栅还有展翼式大灯设计很漂亮,虽然跟君威长的也差不多,但保险杠两侧的造型有区别,GS明显更加夸张一些,也更运动。然后侧身还有车尾就跟君威设计差不多,侧身两条压线很有型,车尾的话比较简单。还有一个亮点就是君威GS的轮胎也超酷,用的黑色轮毂搭配红色Bermbo刹车卡钳,充满性能。最后我很喜欢也很满意君威GS的颜色,颜色有好几种可选,我选的是皇室蓝,听名字就贵气十足,运动加贵气,开出去不能更拉风了。
内饰方面,相比家里开的迈腾,还有试驾的梦丢丢,新君威的内饰算是比较精致和运动的,当初选择燃情的原因也是喜欢两块8英寸的显示屏,非常绚丽,棕色的座椅相当给力,怕挡住这片棕色故只买了个小垫子。大面积用皮质材料包裹,做工精细,一点都没有别人说的美式车做工粗糙的感觉。美系车都那样,我自己是非常满意,毕竟是自己开车,自己满意就好,不要太在意那些细节。纯黑的麂皮绒面的座椅,座椅包裹性、中控偏向驾驶员一个字赞!方向盘换挡拨皮,运动气息十足!座椅都是采用法式双逢线的,而且基本车内90%以上都是软性包裹的,真的显示出美国车的高端大气上档次特质!
空间方面,比较过在运动轿车的同级别中算是做的比较好的了。车身有四米九,轴距两米八,前排驾驶位,空间就不用说了,很宽敞,视野也是相当好,头部大约有个一拳的距离,腿部的话活动自如。后排腿部空间充裕,能有两到三拳的距离。前后排我坐下来的感觉都是比较宽敞的,家用也绰绰有余,我们一家人都坐进来空间也还是够舒适。空间方面兼具了家用的需求吧,可以带着全家一起去飙车。储物空间:储物空间杠杠的,运动轿跑,却是家用的储物空间,车内中控的储物小格很大,能放很多东西,然后就是车门把手的储物小格,都比较实用。后备箱纵深很深,高度稍微差一点,总体容量的话还是挺大的,应该放得下三个大的行李箱吧,适合家庭出游。
动力方面,君威GS的动力参数和普通版一样,最大马力261匹,最大扭矩350牛·米,已经是很惊人的数据了,毕竟它只是一个2.0T直喷涡轮增压发动机。7.4L的工信部油耗放在这样的发动机上也算是比较的经济实用了!
总结:小编觉得,毕竟作为奔驰家用轿车家族的一员,奔驰C180L不可能像AMG那样专注于运动,而是要在舒适家用与年轻运动中寻找一个属于自己的平衡点。而君威GS则没有那么多顾虑,舒适家用是普通版君威的任务,而君威GS则被赋予了更多的运动与激情。虽然价格相同且都搭载了热门的9AT变速箱,但是风格上的差异还是决定着两者的不同。对于想要个性激情与驾驶乐趣的人而言,君威GS的鲜明个性会更符合你的需求。大家觉得呢?
- 上一篇:合资品牌中大型轿车里的老炮? 试驾全新别克君越-别克君悦
- 下一篇:没有了