别克凭借在中国的“两君”战略在B级车市场抢夺了不错的市场，两君当然指的是君威和君越。相比于现款君威的运动风格，君越就显得太老气，即便是主打商务也要考虑到年轻化市场才对。既然都是好学生，那么进步是一定有的。
其实每一代君越的改变都很大，越来越向年轻化靠拢。但是看到新一代君越的时候还是怀疑了一下这到底是君越吗？外观的变化完全出乎我的意料。横跨中网的一条线让这辆车很有运动风格，但是却更加优雅，威朗GS上面也加上了这根线条，只不过那是醒目的红色。
当然中网也是有玄机的，如同新一代奔驰C级一样，新一代君越的进气格栅可以自动关闭或者是开启，在必要的时候就会关闭来降低风阻系数。谁说只有奥迪会玩灯，新一代君越也开始玩灯了，LED灯变成了醒目的回旋镖形状，而且向中间延伸与进气格栅上面的镀铬装饰相连接，夜晚点亮时会非常好看。
为了营造运动感，新一代君越提供了20英寸的轮毂选择方案，并且采用了多条幅的磨砂灰样式。如果遮住车身只看轮胎，你会觉得这是一辆轿跑，但君越的的确确是一款主打商务的轿车。尾灯也与前车灯相呼应，采用了类似回旋镖形状的设计。这一系列就构成了整车的风格，我觉得这个风格就是“运动的商务轿车”。
新一代君越的车身内部也一定不会让你失望，而且会有焕然一新的感觉。所见之处都是钢琴烤漆的实木搭配材质柔软的皮革，这再次提醒着你这还是一辆商务车，不要被它的外观所迷惑。电子档把的加入也是一个加分项目，不但好看，最重要的是减少了误操作的发生。
改变最大也是最重要的还是传动系统，适时四驱的加入让驾驶者更省心，对车辆的打滑有着很好的抑制，一台商务车就行该安全优雅不是吗。发动机还是熟悉的3.6L自然吸气发动机。
不要以为只做到这些别克就满足了，新一代君越的人车交互以及智能化也是一大亮点，自适应巡航，自动启停，车道保持，车道偏离预警都会让城市驾驶变的更加惬意。
新一代君越将于2016年夏季在美国市场上市，而中国方面暂时还没有消息，按照惯例预计最快也要到2016年年底了。至于这款全面提升的新一代君越在国内市场会有怎样的表现，大师考虑到很多车国产化之后糟糕的表现，大家也不要抱有太希望。毕竟有一种车叫别人国家的车。
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