别克作为国内汽车市场上最受欢迎的美系车企，无论是在轿车市场还是在SUV市场上都保持了持续火爆的状态，赢得了广大国内消费者的认可和好评，而前段时间别克在轿车市场上受到了比较大的冲击，旗下两款主力车型英朗和威朗换装了全新的三缸发动机，引起了国内汽车市场的热议，一时间让很多的消费者不能够接受，从而使得这两款车型前几个月的销量下滑明显，好在8月份销量得到了一定的回升，三缸发动机得到了部分人的认可，目前来看，像宝马、本田等车企都已经加入到了三缸动力的行列中来，并且逐渐成为了汽车市场发展的趋势，可以说别克引领了汽车市场发展的新潮流。
与轿车市场的发展不同，别克在SUV市场上的表现可以说一直都是比较的火爆，尤其是旗下的当家SUV车型——昂科威成为了国内SUV市场上最抢眼的车型之一，月销20000+可以说很平常的事，不仅对途观、CR-V等车型形成了比较大的威胁，而且有超越哈弗H6、博越等自主SUV车型的趋势，这样优异的表现可以说得益于亲民厚道的表现，现如今全系车型降价4万，起售价仅18万起，而今天小编就给大家具体介绍一下这款别克家族的“神车”。
从外观的表现来看，昂科威的设计还是比较的时尚主流，将别克家族别具一格的风格气息展现的淋漓尽致，前脸的设计有着极高的辨识度，采用了家族最新的飞翼式进气格栅设计，而大灯组也是延续了其鹰眼的造型，并加入了LED光源，在视觉上形成了一定的冲击力，进一步展现出了整个前脸激进的一面，这样的表现可以说比较符合国人的审美，车身造型比较的饱满厚重，错乱的腰线并看上去并不凌乱，反而营造出了比较商务的气息，而尾部的设计圆润且有层次感，有着不错的辨识度，另外在尺寸空间方面，昂科威的表现还是有一定的优势，长宽高分别为4667*1839*1660mm，轴距为2750mm，空间比较宽敞且有着出色的承载能力。
内饰方面，昂科威可以说延续了美系车型厚道的表现，环抱式的中控布局给人的感觉比较的时尚前卫，中控台的布局层次分明且比较合理，采用了大面积的皮质材质进行包裹，并加入了一定量的钢琴烤漆进行装饰，档次感得到了明显的提升，三幅式方向盘比较的个性采用了皮质材料进行包裹，有着不错的握感，中控屏则呈现出了一定的科技感，座椅的设计则比较高端，真皮包裹且带有比较多的附加功能，坐上去比较的舒服，人性化的一面得到了体现，另外配置上也是比较齐全，像ESP车身稳定系统、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车安全系统、自适应巡航、自动泊车等均有配备，可以说非常厚道。
动力的打造可以说是昂科威的一大优势，搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大功率为260马力，最大扭矩达到了400Nm，传动力系统与之匹配的是9挡手自一体变速箱，这套2.0T+9AT的动力系统在同级车型中可以说没有对手，表现足够的强劲，并且还有四驱动力系统可选。
随着合资SUV车型大降价政策的实施，其整体的表现可以说有了超越自主SUV的趋势，像途观、昂科威、奇骏、逍客、现代ix35等车型都已经挤进了SUV销量排行的前十，并且这种趋势还在不断的发展，这对于自主SUV车型的发展来说产生了比较大的阻力，打铁还需自身硬，若想改变这一状况，自主SUV还得从品质上让国内消费者看到其诚意，才能够走的更加长远。