在上市三年后,别克君越终于迎来了中期改款,不过在普通版车型发布前,别克官方先发布了一组旗舰车型Avenir的图片,目的不言而喻。别克汽车作为经典的美系品牌,凭借优良的操控性,大气时尚的颜值,优异的的隔音效果,舒适的内饰赢得了不少消费者的喜欢,而别克君越在B+级别市场上的销量一直都表现不错,本次中期改款更是带来了全新的外观设计。新车将于3月28日上市。
别克车型在外观设计上一直是沉稳大气的风格,新车虽然有家族风格的延续但是经过的大量时尚元素的添加,让车身的颜值在提升。首先是车头部分,新款君越的车头部分采用了最新的设计手法,在整体布局不改变的前提下,大灯造型变得更加狭长,中网采用了镀铬装饰,并与两侧的大灯相连接,中网内部的点阵式格栅以及镀铬饰条也更加有设计感。此外,前包围也有一定调整,取消了贯穿式的饰条。
车身侧面还是沉稳大气的风格,上扬的腰线又不会使得侧面显得平淡和油腻,同时流线型车身也显得动感。当然作为这一代君越的特点之一,低矮的车身还是一如既往得到保留。
车尾的变化相较现款就有了一个比较大的改变,体现在横贯尾部的镀铬饰条,而且非常粗壮,美式风格不要太浓厚,而这也是新款君越尾部的视觉中心。尾灯的变化就没有那么大了,不过跟车头灯一样,也是非常修长的设计,算是首尾呼应吧。
车身尺寸方面,新款君越虽然相比现款要小一些,但是这样的尺寸也足够出色,车长超过5米,轴距超过2米9,尺寸已经超过了雷克萨斯ES这样的中大型车。跟它情况差不多的,还有刚上市的丰田亚洲龙,但君越在尺寸上还是要比亚洲龙大一圈。作为B+级市场的常客,新君越的尺寸简直有点要越级的嫌疑了。
不过外观上带来的新鲜感从进入车内开始就消失了,新君越的内饰设计与现款君越完全一致,在样式上并没有什么更新。不过用料与现款一样依然值得好评,豪华感和设计感都非常充足。
不过内饰上有一点不足的地方,就是这个机械+8英寸屏幕组合的仪表盘,毕竟在这个级别的对手里,大多都装配了全液晶仪表盘。
在动力方面,新款君越先期搭载全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率241马力,峰值扭矩350N·m,并可满足国六排放标准,传动方面匹配9AT。此外,从工信部申报信息来看,未来该车还将提供1.3T发动机,最大功率165马力。
总结:君越在中型车市场里一直是一个实力非常强劲的选手,不过受限于品牌力以及人们对美系车耗油的传统认知,君越一直无法打进一线品牌的队伍中,这样的形势恐怕在新君越上市后还会一直延续。不过不可否认的是,新君越的实力不容忽视,无论是尺寸还是豪华感,新君越都做得足够出色,我们是可以在君越的身上感受到豪华车的气质的,而考虑到它30万左右的价格,新君越还是非常值得考虑的。
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