昨天刚下班，热了一天终于可以左手挑着冰西瓜右手捧着手机躺在沙发上享受了。别以为小编很悠闲，小编还是十分敬业滴！这不，全新一代别克君威刚上市,小编就帮大家整理出来了价格表：

价格刚出，同事在群里就君威的定价问题吵得热火朝天，对于价格有人说可以接受，表示加个3万块钱买个GS还不错；有人就觉得价格太高，难以接受，这个价格还不如买个入门级凯迪拉克ATS-L。

我就静静地看着，反正我买不起！

其实有这样的争论很正常，作为上汽通用同门的凯迪拉克也发布最新报价，直接让利8万！也是够下得去血本！不过也能理解，如今汽车市场竞争日趋激烈，人们消费日趋理性，要赢得市场势必要做出让利。

从以上两者报价来看，君威GS和凯迪拉克ATS-L价格确实接近。既然价钱差不多，那我们再从其它方面进行对比：

外观方面

全新别克君威GS外观设计算的上十分抢眼，年轻的前脸造型使得视觉效果更为扁平化，车身侧面轮廓采用了Coupe风格造型，整体上看起来有点轿跑的感觉；相比之下，凯迪拉克ATS-L的外观就显得十分大气，运动气息十分浓厚的前脸，战斗气息十足的后屁股，加上钻石切割的设计，整车看上去运动感十足。相信大部分车主购买凯迪拉克ATS-L也都是奔着外观去的。

车身尺寸方面

君威GS长宽高为4909mm*1861mm*1461mm,在尺寸上有着大幅度的升级，除了更长更宽的车身，车身高度也有所降低。相比之下，凯迪拉克ATS-L就显得略微逊色，不过在轴距上君威GS就显现出了它的短板之处。

动力方面

全新别克君威GS和凯迪拉克ATS-L都配备了2.0T涡轮发动机，但在实际动力输出方面，凯迪拉克ATS-L以279PS超过君威GS的261PS。此外，凯迪拉克ATS-L在功率和扭矩上都具有一定优势。

由于动力上的优势，凯迪拉克ATS-L以百公里加速6.2秒的成绩领先于别克君威，从这点来看，凯迪拉克ATS-L比君威GS更具跑车潜质，这也是凯迪拉克ATS-L在同等车型中的亮点之一。

《车壹圈》观点：君威和凯迪拉克ATS-L虽都是出自通用汽车同门，且价格接近，但不论是品牌定位、配置、品牌溢价都差了一个级别，这样就很难给出一个购买君威的理由。估计君威至少让利5万以上才能被大家接受。

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