别克君威GS，车主细谈遇到的优缺点及驾驶感受！-别克君威gs

每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就别克君威GS，2017款 28T尊贵型，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。

矩阵式LED大灯和炫酷外观配一脸,虽然离原型车欧宝的音速亚仍有一段距离,但也算是比较出类拔萃的靓车，内饰用料还算可以,但工艺略粗糙多处缝隙较大，皮的味道对于我这么一个嗅觉灵敏的人来说有点重,不知道在放了纳米碳晶和柚子皮的情况下几天可以消了，一直开窗放歌驾驶,目前没有听到异响。

家人都是纤小瘦弱型身材,最高的我也就178(体重居然不到110,欲哭无泪),而且并没有二胎计划,出行多为3~4个大人加个小屁孩,乘坐空间基本OK，至于储物空间虽然不能算非常富裕,但是家用完全足够,但这里顺便吐槽一下手套箱,连个保险保单都塞不进,都不知道拿来干什么(放抹布吗?)

动力这块是真的有点富裕过头了,配合9AT的变速箱换挡平顺(因为毕竟目前里程尚未破百,还没有遇到顿挫和异响),在轻触油门的情况下(真的只是把脚搭在踏板上),时速不知不觉就超80。

还没有试验运动模式，正常模式下操控还挺不错的,但个人觉得就这一项稍弱于最新CX-5的顶配，但在座椅的舒适性和方向盘的手感上能完胜他(原谅我不专业的把SUV和轿车做横向对比)，悬架比我预期的要稍硬,但毕竟是运动型车,可以接受。

刚拿到车的时候里程4公里,显示油耗30多真是吓尿了,还好之后降得飞快,在全部城区驾驶的情况下能降到12,足以说明我开得有多温柔了,当然最新的9AT也是功不可没，希望上高速后能把平均油耗降到8左右。

因为目前为止都没有拉过高速,在不关车窗情况下感觉的胎噪和风噪个人完全可以接受,放个歌之后基本不会去注意到这个,感觉比试驾的最新CX-5顶配好不少,同路段同时速下GS窗不关的胎噪、风噪基本与CX-5相当(没有权威仪器,个人肉体凡胎测的)，座椅我坐着觉得是真心舒服,目前还没来得及用按摩和通风功能，空调和自带的净化功能还没用,最近这天气开着车窗反而舒服,也刚好给新车通通风。

总计目前几点不太满意的地方，感觉熏黑的轮毂和这款车的外观不是很配,还没有普通28T的轮毂有范,为了减重居然丧心病狂到把备胎取消了,只配备了补胎工具,前脸进气口设计感是有了,用料和工艺稍逊,第一眼感觉还行,第二眼就会有满满的塑料感,这个细节不耐看。

说这些不满不是对车子要求高，只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已，选择它的优点就要接受它的缺点，在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，大家试驾时还需要自己体验一下即可。

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