众所周知,今年的汽车市场不景气,车市整体销量的下降,导致各大车型的销量也在下降,而作为轿车市场的代表车型别克君越销量也受到了影响。于是就有很多人说国内汽车市场已逐渐趋于饱和,但实际情况却是汽车并不能满足消费者的需求,毕竟汽车对于大家来说也是一项不小的开支,所以大家肯定会选择符合自己需求的那款。针对这种情况,各大车企纷纷对自己旗下的车型进行改款或者出新,别克君越就是其中之一。
在今年三月份,别克对君越进行了一次升级,此次升级主要有两个目的,一是希望通过这次升级让别克君越销量能再次提高,二是为了迎接即将到来的国六排版标准。在这个看脸的时代,汽车的外观对于年轻人来说非常重要,君越也深知这个问题,所以全新君越在外观设计上结合了运动型车和高档轿车的美学元素,形面简洁而饱满,令整车更具纯粹的力量感和优雅豪华气质。全新飞翼式格栅尺寸升级,多材质的运用结合横向暗色波纹的设计元素,营造出了精致丰富的层次感;配合纤长利落的展翼型全LED大灯,显著提升了车头的视觉宽度。车尾部分则以一条镀铬饰条将别克车标与两侧的展翼型LED尾灯相连,配合外扩双排气尾管,视觉上拉宽车体,彰显动感与大气。
而在同级别汽车还在想怎么才能符合国六排放标准的时候,全新君越国六版车型已经上市,国五版和国六版,大家肯定会选择国六版啊,所以别克君越销量增长是肯定的。全新君越还引入了通用汽车全新一代智能驱动系统,其搭载的2.0T可变缸涡轮增压发动机是通用汽车第八代Ecotec发动机的代表之作。该发动机从开发之初就前瞻全球严苛排放以及油耗标准,是业内首批从设计源头便针对"国六B"排放标准进行正向开发,并依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链全力打造的机型。第八代Ecotec发动机采用了业界领先的"单缸最优"设计理念,并应用一系列业界领先的智能驱动科技,如Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、电动放气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵等,这使全新君越在动力输出、整车燃油性和NVH静音减振性能上都具有出色的表现。
与之配备9速HYDRA-MATIC智能变速箱,应用了超过60项通用专利技术,拥有更宽的速比范围和更绵密合理的齿比分布,并专门针对用户日常使用实际需求进行标定,可根据不同驾驶工况智能选择换挡逻辑,提供性能和平顺性的更佳平衡,实现品质、性能、可靠性与燃油经济性的综合性突破,动力输出更加细腻平顺、敏捷高效,更富驾驶乐趣。第八代Ecotec发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的王牌动力组合为全新君越带来177千瓦的最大功率,并可在1500-4000的宽广转速范围内实现350牛·米的最大扭距,而百公里油耗仅为6.9L,较现款君越降低8%,令消费者享受到更节油、更环保、更富乐趣的驾驶体验。
在这个瞬息万变的世界,全新别克君越用自己技术和实力,走到了时代的前沿,无论是外观的升级,还是换装全新驱动系统,都代表着君越对于市场和用户需求的了解,从这也可以看出,别克敏锐的市场洞察力。有这样一个强大的后盾,别克君越销量怎么可能会差呢?
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