在上周开幕的长春车展上， 一汽奔腾正式宣布旗下全新奔腾B50正式上市，新车共推出两种排量8款车型，其售价区间为8.18-11.78万元，12月31日前购车可享受4000元购车补贴。目前，全新奔腾B50已陆续到店可进行购买，今天，我们着重于针对全新奔腾B50的8款车型进行解析，看看哪款车型更具性价比，选出你心目中的Dream Car。
车型解析：
全新奔腾B50的造型相比老款车型变化较大，全新的家族设计语言使其看起来更加年轻时尚，其中大尺寸进气格栅配合条带式大灯组，使其看起来更加富有张力。
车身尺寸方面，长宽高分别为4695/1795/1460mm，轴距2725mm。相比老款车型有所增加，但仍定位于一款紧凑型轿车。
而在车尾设计上，新车采用了更小的尾灯组，并融入了LED光源，使其夜晚的辨识度更高，不过内部转向灯、刹车灯和倒车灯依然采用卤素光源，新车整体尾部相比于老款车型看起来更加具有设计感。
内饰设计上，新车给人感觉耳目一新，全新的风格采用黑色软质材质和木纹饰板相搭配，显得更加具有质感。
动力方面，全新奔腾B50将搭载新的1.6L和1.4T两款发动机。其中1.6L发动机最大功率80kW，峰值扭矩155N·m，与之匹配的是5速手动以及6速手自一体变速箱。1.4T发动机最大功率为100kW，峰值扭矩为220N·m，与之匹配的是6速手自一体变速箱。
配置分析：
此次上市的全新奔腾B50一共有8款车型，售价区间在8.18万-11.78万元，根据配置和车型名称的不同我们分为五个部分为您分析，也就是技术型、舒适型、豪华型、运动豪华型以及运动尊贵型。
1.6L 手动 技术型 7.78万元
技术型为全新奔腾B50的最低配车型，配置上如想象中的“简洁”。综合来看，没有特别的亮点，一切表现都是中规中矩。所以，它存在的意义可能更大的在于拉低整体售价。
1.6L 手动舒适型 8.18万元 / 1.6L 自动舒适型 9.18万元
首先，在与1.6L 手动技术型的动力单元保持不变的情况下，1.6L 手动舒适型加价4000元，换来了定速巡航、日间行车灯、电动天窗以及多功能方向盘，这个差价显然可以接受。
而自动舒适型又在手动舒适型的基础上加价1万元，而1万元的加价除了选用了6速手动变速箱外，安全配置也更加丰富，多了ECO节能模式、EBA+TCS、ESP车身稳定控制系统以及上坡辅助系统，都是一些相当实用的功能。因此，在仅增加1万元的情况下，1.6L自动舒适型无疑更值得推荐。
1.6L 手动豪华型 8.58万元 / 1.6L 自动 豪华型 9.68万元
豪华型的配置非常丰富，它在舒适型的基础上增加了前排侧气囊和副驾驶席安全带未系提示功能，进一步保障乘客的安全。而倒车视频影像和倒车雷达则很好地为驾驶员平时泊车提供了极大的便利，皮革座椅也要比织物座椅更显档次。此外，豪华型还增加了7英寸中控显示屏，可支持手机链接、语音控制功能以及车载蓝牙电话等。
至于售价方面，手动豪华型较手动舒适型贵了4000元，而自动豪华型则是在自动舒适型的基础上加价5000元。
1.4T 自动 豪华型 9.98万元
全新奔腾B50共推出三款1.4T车型，其中一款为普通版，两款为运动版。1.4T自动豪华型与1.6L自动豪华型相比，它们的配置一样，最主要的区别在于动力。1.4T车型的最大功率为136马力，比1.6L车型多了28马力。如果您对动力有更高的需求，只需要多付3000元即可，这个幅度还是可以接受的。
1.4T 自动 运动豪华型 10.38万元
1.4T自动运动豪华型比1.4T自动豪华型贵4000元，除了采用了运动风格的外观/内饰套件、座椅外，它还配备了真皮方向盘、后排中央扶手以及后排杯架等。因此，自动运动豪华型除了在外观上进行了调整外，细节实用性方面也有提高，4000元的涨幅还是可以接受的。
1.4T 自动 运动尊贵型 11.38万元
1.4T 自动运动尊贵型是此次全新奔腾B50的旗舰车型，从配置上来看，自动运动尊贵型也可以说是非常的丰富。1.4T自动运动尊贵型比运动豪华型贵了1万元，可增加的配置和功能实在太多了。一键启动、无钥匙进入、主驾驶电动调节、自动大灯、自动雨刮、外后视镜自动折叠等大大提高了车辆的便利性，而胎压监测同样是一项相当重要的配置，为日常行车安全提供重要保障。因此，这1万元绝对是物有所值。
推荐车型：1.6L 自动豪华型/1.4T 自动 运动豪华型
推荐指数：★★★★★
推荐理由：1.6L自动豪华型的配置和功能十分齐全，在比舒适型贵不到5000元的情况下，增加了前排侧气囊、倒车雷达、倒车视频影像以及丰富的多媒体娱乐功能等，极具性价比。另外，它的价格也相对适中，更容易被目标消费群体接受。此外，如果对动力有需求，则可多花3000元购买1.4T车型。
推荐车型：1.6L自动舒适型
推荐指数：★★★★
推荐理由：1.6L自动舒适型是相对经济实惠的选择，相比最低配的技术型，它增加了多功能方向盘和定速巡航。之所以优先推荐自动舒适型而非手动舒适型，是因为自动挡车型的配置更加丰富，多了ECO节能模式、EBA+TCS、ESP车身稳定控制系统以及上坡辅助系统，都是一些相当实用的功能。
总结：其实全新奔腾B50沿用了老款B50的平台，就根本上来说并不算是完全的更新换代。不过全新的外观内饰设计让全新奔腾B50焕然一新，此外全新奔腾B50的售价门槛也进一步降低，竞争力从而大幅提升。但无论如何，这次奔腾B50的改款还是很有诚意的，尤其是照顾到了年轻用户的需要，为年轻一代的购车又增加了一款备选车型。