搭载全新驱动系统的别克昂科拉怎么样？-别克昂科拉怎么样

作为合资品牌在小型SUV的领航者，别克昂科拉在2012年10月上市以后，很快就凭借着时尚的外观吸引了一大批车迷，2013年全年，昂科拉销量为61563辆，将长安福特翼博、北京现代途胜、东风标致3008、东风悦达起亚狮跑等车型斩于马下；2014年，昂科拉全年销量为82346辆；2015年销量为82013辆，2016年71945辆........直到2019年别克昂科拉进行了全面升级，升级归来全新昂科拉不仅采用了全新的外观、内饰，还搭载了全新的驱动系统，于是就有人问搭载全新驱动系统的别克昂科拉怎么样呢？今天就来给大家解答一下这个问题。

别克昂科拉怎么样？先来看其外观的改变，与当年的昂科拉相比，新昂科拉通过融合潮流和动感的设计元素，一改上代车型略显臃肿的形象，呆萌中更带着运动感。整车尺寸也从4278×1774×1646mm，变成了4295mm×1798mm×1616mm，更长更宽更低，整体视觉上非常动感，带有家族式设计语言的前脸有种似曾相识的感觉，镀铬饰条从别克标志向两侧延伸至车灯位置，两侧车灯是全系标配的LED大灯。犀利的造型向上升起并带出了车身腰线，在高配车型上的大灯更是采用了矩阵式LED造型，并且采用了Evonik光幕技术，带来了更高的透射效果。车尾简洁但是很细致，双层立体感LED尾灯有着比较高的辨识度，加上乌光电镀亮黑的材质后护板的视觉效果，和车头相呼应。另外新昂科拉提供了5种时尚车身色以及多达9种丰富的车身配色组合，同时，新车提供了与车身同色的选装轮毂嵌件，配合全新低滚阻静音轮胎，打造了绿色潮流出行新体验。

别克昂科拉怎么样？其次来看其配置的改变。着眼于年轻人对于互联网的需求，

新昂科拉搭载最新别克eConnect 2.0互联技术，全系标配8英寸高清触摸屏，采用了全新卡片式人机交互界面，支持OTA远程升级、Super ID超级账号以及Apple CarPlay和百度CarLife手机映射等车联功能。特别是微信社交生态的打通，用户可通过微信向车机端发送音乐与位置，并可通过小程序完成组队出行与接驾功能。而借助云端智能语音交互，新昂科拉支持自定义唤醒词和语音打断功能，加上包括高德导航、酷我音乐和考拉FM等一系列丰富的云端资源，配合每年大流量、无捆绑、不限速的100G"OnStar安吉星车联应用流量终身免费"服务，让消费者真正享受到可迭代、个性化、更友好的车联体验。

别克昂科拉怎么样？最后来看其驱动系统的改变。作为通用汽车全新一代车型的首批车型，全新昂科拉共推出了20T和15T两套动力组合。其中，20T车型采用了第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机与全新CVT智能无级变速箱的高效动力组合，全系标配发动机启停功能。第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机最大功率为124kW/5600rpm，最大扭矩为240Nm/1500~4000rpm，发力更早，响应更快，峰值扭矩范围更宽泛，驾驶感知性能更出色。该发动机还采用了通用汽车严格的全球制造标准，应用先进数字化工作平台和虚拟仿真技术，提升了工艺开发质量和效率，同时部分零件采用了新型特殊材质，增加抗击性的同时减轻发动机重量，使得整机重量较上代1.4T发动机减轻了26公斤。以新昂科拉1.3T车型为例，其混合工况油耗低至5.7L，在动力全面超越上一代车型的基础上，油耗降低了17.4%。

而15T车型则搭载了第八代Ecotec 1.0T直喷涡轮增压发动机，可输出最大额定功率为92kW/5800rpm，1350转即达到最大扭矩180Nm，并在宽广的转速范围持续输出，配合精准调校的6速DSS智能变速箱，轻松应对城市拥堵路况下频繁起步的低转速工况，百公里油耗低至5.5L。

综上所述，全新别克昂科拉此次升级更加切合年轻人的消费习惯，尤其是驱动的升级，更让人看到了昂科拉强悍的实力。发动机强劲的动力，考虑到年轻人追求驾驶乐趣的个性，超低的油耗，兼顾到年轻一代的经济能力，如此贴心的全新别克昂科拉怎么能不让人喜欢呢？