阔别七年，变化堪比彭于晏，别克全新一代昂科拉家族12.59万元起-别克昂科拉怎么样

以前，台湾有个可爱的小胖子，减肥成功后，外貌和演技都得到了广泛认可，他叫彭于晏。如今，不知道多少少女、少妇被他迷倒。

2012年10月，一款看起来胖墩墩的小型SUV上市，TA叫昂科拉。阔别七年后，全新一代昂科拉家族的变化堪比彭于晏！那么他们又将对合资SUV市场带来怎样的冲击呢？

7月11日，成都，上汽通用别克给我们带来了全新一代昂科拉家族。其中全新一代昂科拉共推出4款车型，指导价12.59-15.59万元；全新一代昂科拉GX共推出4款车型，指导价15.59-18.59万元，全系产品满足国六B排放标准。

从小胖子变身型男的昂科拉

从上市至今，昂科拉就给人一种小胖墩的感觉。虽然这几年外观也有调整，2018款也换上了最新的飞翼式前脸，但小胖墩的感觉一直挥之不去。究其原因，老款昂科拉的前悬长，后悬短，视觉上让人觉得车头大，车尾小。虽然初看前脸觉得很好看，很年轻，但是360度看下来总会觉得有点怪怪的。

初看全新一代昂科拉的前脸，你或许会觉得变化并不大，不就是把格栅拉拉宽，镀铬延伸到大灯组？可是从侧面来看，你会发现全新一代昂科拉的前悬缩短了，后悬加长了，整车的比例变得和谐很多。撞色车身和撞色轮毂的设计，更是让全新一代昂科拉由一位“只是可爱的小胖子”，变身为360度无死角的魅力型男。

内饰方面，全新一代昂科拉依然采用了T型设计，但是通过不同颜色，不同材质，营造出更富层次感的座舱环境。平底的多功能方向盘，既照顾了驾驶员腿部空间，也增添了一丝运动气息。当然，最引人注目的还是那块8英寸的悬浮式中控屏。

在这块全系标配的高清大屏中，内置了别克eConnect 2.0互联系统，新的车机系统采用了卡片式人机交互界面，让人车交互更加便捷、高效。此外，该系统还支持OTA远程升级、微信位置下发、组队出行等功能。用户还能享受到每年无捆绑、不限速的24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，是款真正属于年轻人的车。

为了满足年轻人对动力的挑剔，全新一代昂科拉这次采用第八代Ecotec的发动机，分1.0T和1.3T两种排量。虽然两款发动机都为三缸发动机，但基于“单缸最优”理念来设计的第八代Ecotec发动机，不管是动力表现还是平顺性都比较出色。此外，上汽通用还针对小排量发动机推出了8年或16万公里的超长质保，所以使用上完全可以放心。

紧凑型SUV搅局者——昂科拉GX

昂科拉GX是别克旗下的一款全新车型，定位于紧凑型SUV。其外观与昂科拉差别不大，但是通过配色和一些细节上的改变，昂科拉GX要显得更成熟稳重些。如果说全新一代昂科拉是能让年轻人躁起来的SUV，那么昂科拉GX则更适合85后、90后的“大叔、老阿姨”们作为家庭用车。

因为更偏向于家用车，昂科拉GX全系采用了第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机和全新CVT智能无级变速箱，四驱车型则配备了通用最新的9AT。其中CVT智能无级变速箱是目前国内唯一一款采用钢链结构的横置前驱式CVT变速箱，传动效率要明显优于一般推力钢带式CVT，而且保留了CVT的平顺性和优秀的静音效果。此外，昂科拉GX还采用了双层隔音玻璃、ANC主动降噪等多种隔音降噪技术，给消费者提供更加有质感的驾乘体验。

写在最后：其实从6月份途观的逆袭和CR-V的强势表现可以看出，当下消费者对于品质的要求越来越高。而此时此刻别克推出的全新一代昂科拉家族，更像是车市寒冬下点燃的一把年轻的火，TA们是否有燃到你？