别克车型总是给人一种超值的感觉,不管是最入门的别克英朗还是比较高端的别克,君威君越等等,别克无不在展示着自家生产产品的实力,从内饰的豪华度以及外观的,颜值上来说,别克是非常成功的,虽然保值率以及可靠性相对于那些日系或者是德系产品来说,差了那么一点意思。但从产品的性价比来说,君别克君越还是非常不错的,今天我们就来聊聊别克君越这款车型,看看这台车值不值得大家选择:
来说说这台车的价格吧,其实对于这种别克车型来说,我还是非常乐意谈论它的价格的,别看新车指导价从22.98万元起,但在市场上你会发现这台车有着非常大的优惠,不少地方都开出了超过5万块钱,甚至到8万块钱的优惠,这对于台越级的中级车来说也是非常不可思议的。很难理解,花个十五六万块钱能买到这样一台神车,外观上这台车的表现还是很好的,飞翼的家族化中网这台车显得十分的张扬,全新设计的LED尾灯也让这台车很显得非常精致,日间行车灯的造型更是夸张,有点向前冲的感觉,战斗力十足,从侧面看上去,得益于这是一台中级车,所以侧面线条十分修长。接近5米的车长也让这台是加分不少,轮圈的尺寸还是非常不错的,从侧面看上去十分分的协调,尾部的设计跟老款车型没有什么两样,只不过两个双边双出的排气管上这台车还是显得很有战斗感的。
再来谈谈这台车的内饰,虽然这是一台非常简单的车型,但这台车在内饰的豪华感上的营造上还是非常到位的,别看整体布局非常简单,但在很多细节之处这台车是做的非常不错的,比如说这台车的手套箱的阻尼感非常的到位,就跟那些老款的日系豪华车一样,非常的有质感,不管是中间的储物格开关,还是在其他的一些比如说眼镜盒的开关部分,都是带阻尼的,所以可以看出别克在这些细节之处还是很用心的,多功能的方向盘用起来还是非常方便,数量也很多,基本上满足了日常使用的需求。八英寸的彩色触摸屏在这台车上表现也相当不错,界面简单而且里面支持百度以及苹果的车机互联系统,用起来也是十分顺畅。这相比于大部分的日系车厂来说,优势还是十分明显的。
这台车在发动机不过这台车在发动机的不过这台车在发动机的功不过这台车在,不过这台车在发动机的功率上相比于上一代车型来说还是有点减小的,所以可以获取更好的燃油经济性。不过对于日常驾驶来说,这台2.0t的发动机还是非常可好用的,全套系统上搭配的是一台9速手自一体变速箱。这台变速箱说好也算不上好,说话也坏不到哪里去,除了换挡速度还是有点偏慢之外,其他表现还是非常不错的,不过相比于自自家的产品来说优势已经十分明显了,开起来给人的感觉还是很不错的,虽然车超过了5米,但开起来还是很轻松,方向盘的指向性不错,方向盘的力度都是比较轻的,很像一些日系的车型。综合来看这台车还是非常值得大家推荐的,而且这台车在隔音上可以说超过了大部分的日系车型,不管是发动机的声音还是轮胎的噪音都被控制在了及其合理的范围内。
综合来看,这台车还是很值得选择,今天的文章就到这里了,喜欢的朋友可以多多关注。
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