别克SUV昂科拉GX：颜值派的首选紧凑型SUV-别克suv昂科拉

众所周知在中国SUV市场中，紧凑型SUV是最好卖的一个级别，在今年销量前十的SUV中，有8台是紧凑型SUV。而反观别克的SUV产品线，小型SUV昂科拉之上就是中型SUV昂科威了，独独缺了一个应该担起销量大旗的紧凑型SUV。于是别克SUV昂科拉GX应运而生，昂科拉GX的出现就是去填补昂科拉和昂科威之间紧凑型SUV的空白，丰富别克现有的产品线。

作为别克旗下的首款紧凑型SUV，别克SUV昂科拉GX定位于昂科拉和昂科威之间，车身尺寸为4431*1811*1635mm，轴距为2640mm，这个车身尺寸与探歌、逍客、现代ix35等紧凑型SUV接近。而随着汽车消费群体的年轻化，别克为了吸引这些消费群体，已经从以前的豪华大气设计风格变为一种颇具有现代感的简约风。昂科拉GX自然也要紧跟潮流，飞翼型格栅，贯穿中网，A柱的镀铬装饰延伸至尾窗，让车顶悬浮于车身，C柱的锋锐，尾部轮拱的立体感，雕塑般的切割，匠心而精致，是昂科拉GX对于细节的追求。饱满的侧面线条，没有任何强行拉长的痕迹。后轮拱腰线延伸至尾灯，尾部视觉重心的抬高，让整车充满向前俯冲一般的蓄势待发，塑造出动感而硬派的车身姿态。融入灯组中，让别克的三块盾牌logo格外醒目，它有全新君越一般的气场，增加了车身的视觉宽度。它看起来更符合当代潮流，完美而协调的车身设计，营造出超大的内部空间。对于国内用户来说，它一定能够给你极好的第一印象。

精致宽敞的内饰是别克的品牌基因。虽然说沉稳大气的外观风格可能会损失年轻的消费人群，但是愿意为这种内饰风格买单的年轻人不在少数。别克SUV昂科拉GX采用了冷暖色冲撞的配色设计，凸显年轻化。中控台一体式设计的内饰可以有效减少了胶水的用量，环保之余还能从根本上减少异响的产生。昂科拉GX中控屏是一块8英寸的彩色液晶屏，除了每年100G免费流量和安吉星服务等标配之外，这块彩色液晶屏搭载了别克eConnect 2.0的互联技术，这套互联技术可以支持离/在线混合式导航、品牌APP互联应用、个性化账户、OTA升级和离/在线语音识别。

在动力方面，别克SUV昂科拉GX搭载了通用汽车新一代驱动系统，拥有全工况"更优动力输出"，全系满足"国六b"排放标准。其中，第八代Ecotec1.3T直喷涡轮增压发动机最大功率为121kW/5600rpm，最大扭矩为240N·m/1500-4000rpm，相比上代1.4T涡轮增压发动机分别提升了15.2%和17.1%。与之匹配的是与发动机同步、正向开发的全新CVT智能无级变速箱，采用了行业领先的钢链式结构，速比范围达7.01，不仅能承受更大的扭矩，并且全速比范围内有更高的传动效率，在动力传输达到极致平顺的同时，综合工况百公里油耗低至5.9L（两驱车型）。昂科拉GX不仅为追求平顺驾驶和燃油经济性的用户提供了1.3T+CVT高效动力组合，同时还为追求驾驶乐趣的消费者带来了1.3T+9AT+AWD的高阶动力组合。其中，同级罕见的9速HYDRA-MATIC智能变速箱拥有更宽的速比范围和更绵密合理的齿比分布，令加速体验流畅敏捷，动力输出更加细腻平顺。全新AWD智能四驱系统支持手动断开/连接四驱模式，可在全工况下实现两驱和四驱模式的切换，兼顾动力性、操控性和经济性。

虽然现在的紧凑型SUV市场已经是一片红海，但是一台更加舒适、内饰更加精致、行驶更加稳重的SUV永远有着它的市场，而这也是别克SUV昂科拉GX上市之后快速打开市场的主要原因。