受2018年车市寒流的影响，国内SUV各个车型销量出现了不同程度的下滑，但这并不影响消费者对SUV车型的喜爱，再加上各大车企为了刺激市场销量，不断的推陈出新，让SUV销量有所回温。而要说今年推新最多的SUV细分市场，那非合资小型SUV市场莫属了。几款重量级合资品牌车型均选择了在今年改款，这其中就包括合资小型SUV先行者别克昂科拉。
全新别克昂科拉作为一款面向年轻消费者的潮流车型，在外观与内饰设计方面迎合了年轻消费者的审美。外观方面，一体式镀铬亮黑色前格栅、展翼式LED前大灯与回旋镖形LED尾灯，带来过目不忘的超强视觉冲击，而9款车身颜色均满足了年轻消费者的个性化需求。内饰部分，新昂科拉以协调科技感和舒适感为核心进行布局，采用了别克家族式环抱式座舱，配合全新的8英寸超大触控屏，集成最新的别克eConnect 2.0互联技术，全面优化驾驶时的操控体验。虽然是一款小型SUV，但新昂科拉却做到了车内空间最大化，通过物理集成，对发动机舱、座舱以及行李箱空间进行单元切割、调整组合，实现了高效的空间利用。相比上代车型，仅标准轴距版全新一代昂科拉就实现了乘坐空间的大幅增加，其中后排肩部空间较上代车型提升了近50mm，膝部空间增加近1.5倍，同时行李箱空间多出了44升。
而在驱动系统方面，全新别克昂科拉共推出了20T和15T两套动力组合。其中，20T车型采用了1.3T直喷涡轮增压发动机与全新CVT智能无级变速箱的高效动力组合，全系标配发动机启停功能。1.3T直喷涡轮增压发动机基于"单缸最优"设计理念进行整机开发，并采用全球领先的35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统、智能主动电控碳罐泵以及电动放气阀涡轮增压器、全可变排量机油泵、进排气双可变气门正时系统等6大核心技术，结合10余项静音科技的运用，达到动力性、油耗、排放和NVH静音减振性能上的出色表现。而15T车型则搭载第八代Ecotec 1.0T直喷涡轮增压发动机，可输出最大额定功率为92kW/5800rpm，1350转即达到最大扭矩180Nm，并在宽广的转速范围持续输出，配合精准调校的6速DSS智能变速箱，轻松应对城市拥堵路况下频繁起步的低转速工况，百公里油耗低至5.5L。
另外全新别克昂科拉配置也是相当丰富。无论是前大灯还是尾灯，全系标配的都是LED光源，8英寸触摸式全液晶仪表、三辐多功能方向盘、BFI一体化车身结构、前排双级预紧安全带、全车三点式安全带、全车安全带未系提醒、前排正面安全气囊、前排侧面安全气囊、一体式侧气帘、四门自动落锁系统等均配备，TPMS智能胎压监测、ABS四轮防抱死制动系统、BAS制动力辅助系统、CBC弯道控制系统、EBD制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、ESC车身电子稳定系统、ROM翻滚感应系统、HSA坡道辅助系统、EPB电子驻车系统等配置也全面超越同级，令人十分满意。
全新别克昂科拉目前已经上市，售价12.59万元起，和上代车型相比有所降低，性价比有所提高，毕竟全新昂科拉外观、内饰、动力等方面都进行了全面升级。如果你最近有买小型SUV的打算，不妨考虑一下全新昂科拉，也可以先去别克4S试驾，相信它一定不会让你失望的。