别克作为美系车,一直以来就是高性价比的代表,虽然和德系车BBA的豪车定位不同,但是车型在配置颜值方面都没有输。今天要说的这款别克昂科雷,定价在50万-60万之间,不管是空间表现还是配置亮点,现在入手怎么想怎么划算!
别克昂科雷的车身长度为5113mm,轴距为3020mm,最小离地间隙为188m。车头前脸部分中央是别克家族直瀑式格栅,镀铬竖网设计使车头更加富有立体感。格栅两侧是展翼式AFS自动感应氙气大灯,在现在全是LED大灯的大环境下,别克还是要赶紧更新一下配置才行。
车身线条流畅圆润,从车头延伸至车尾,把这款车的轮廓描绘得更加大气,不显干瘪。20寸全铝轮毂,高亮镀铬让轮毂跑起来时,尽显闪耀。因为离地间隙较大,因此这款车就算在地势不平的地方行驶,也能轻松越过,适合全家出游。
内部拥有超大空间,三排座椅可供七人乘坐,即使这样也没有压缩腿部空间,体现了超长轴距的优越性。不过四辐方向盘虽然不常见,但是造型方面还是要下一点工夫。方向盘背后的仪表盘设计还算中规中矩,没有花里胡哨的设计,更容易读取信息。T型中控台设计倒是别出心裁,上方的空调出风口设计不显单调,不过中控屏小了点,下方按钮复杂了一些。
内部座椅排列采用2+2+3的模式,第二排为总统座椅,通用的SmartSlide灵巧滑动式座椅功能,可折叠第二排并滑入第三排座椅。内饰全用柔软材料覆盖,触感舒适柔润,不会产生塑料感。车内采用高级别静音科技,把行驶时的噪音一再降低,提供静谧的驾驶空间。这样的空间设计不会有廉价感,反而把实用性提升了不少。
别克昂科雷搭载了V6 SIDI智能直喷发动机,再加上DVVT双可变气门正时技术,能源源不断地输出强劲动力,提高了发动机效率的同时,还能将油耗变得更具经济性。6速手自一体变速箱,可以在换挡的时候,体验到顺畅的换挡感受。智能全时四驱系统,可以自动分配四轮扭矩,提高抓地力和牵引力,让车身在复杂路况下依旧能从容前进。
这款车还有前方碰撞预警功能,当检测到车身周围的危险时,能够提醒驾驶者及时制动。车道偏离预警系统则能够让车辆时刻保持在原车道中,避免因为驾驶员注意力分散而产生偏离车道的情况。
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