11.99万起，别克这台车比SUV更实用，更能装！-别克suv报价

在欧洲，旅行车一直是众多消费者青睐的车型，基本随处可见。

可在中国，购买旅行车成为了少数消费者的选择，甚至它被冠以“情怀”二字。以中国汽车市场的角度出发，你一定会说现阶段肯定是SUV更适合中国市场的发展，而旅行车只是吹吹“情怀”二字罢了。旅行车与“情怀”二字沾边，这其中有很大责任得归咎于中国的媒体，放下“情怀”不讲，教授认为旅行车最大的特性应该是它特别强的实用性。

首先得简单地来说说中国汽车发展之路，中国汽车开始起步大概在2000年，在当时的社会上，富康夏利奥拓等车型随处可见，它们的定价也刚好符合当时消费者的消费水平。随后，人们开始接受一些新出的两厢车，例如大众POLO，骐达和福克斯等等，因为更短的车身适合停车，且后备箱使用起来方便过三厢车等等。10年后，SUV的热潮开始被掀起，更高的道路通过性，更高的坐姿和更广的驾驶视野，吸引了不少消费者。再加上二胎政策的开放，7座成为了现在人们讨论功能性车型必谈的话题。

这么多年来，并没有多少人提及到旅行车的存在。它也只能在中国汽车发展之路这几十年里的夹缝中生存。毕竟望眼BBA，例如奔驰Estate，宝马Touring和奥迪Avant等旅行版车型，因为只有进口方式进入中国，所以在价格上会比轿车版的贵上10万不等，并没有人愿意花多10万去买多一个车屁股……

厂商指导价：11.99-14.69万

大家都知道英朗一直在中国轿车销量排行榜位于前列，而教授这次试驾的这款最新上市的阅朗，你可以理解为它就是英朗的旅行版。在以前，你会发觉旅行版的车型无非就是多了一个四四方方的车屁股。如今，在经历了多代的设计进化与尺寸的改进，现在的旅行版轿车姿态比以前好看得多了，别克阅朗就是这样。

阅朗采用了家族式风格的飞翼式镀铬进气格栅设计，配合展翼式的LED大灯，与尾灯相互呼应，整体车侧的流线形非常自然，车尾的设计也非常独特，值得你慢慢欣赏。

阅朗在内饰方面有个亮点很值得教授提一提，那就是它全系均搭载真皮座椅，电动天窗，后视镜加热，自动大灯，多功能方向盘，ESP车身稳定系统和胎压监测，只需11.99万起。行李箱容积高达335L，座椅放倒后可扩大至1281L，有着比轿车更容易掀开的尾箱门，更多的空间。这么说来，作为家用车，阅朗确实性价比很高。

阅朗搭载着上汽通用别克最新发布的1.0T和1.3T涡轮增压发动机。小排量涡轮增压发动机已经逐渐成为新车标配的利器。在这次的试驾活动上，教授试驾的是一台1.3T版本，该发动机采用全铝缸体设计，喷油嘴双喷射结构，排气歧管集成式设计，对比它旧款的1.4T发动机减轻了约20kg的重量。

由于这款发动机采用的是三缸的设计，许多人都会担心其加速或怠速时会不会严重抖动或者发动机噪音很大。其实并不会，该发动机配备了橡胶减振轮和静音链条，其1.3T发动机还采用了平衡轴设计，优化曲轴在转动时的惯性力问题。在整个试驾过程中，也许该三缸发动机会比一般的四缸发动机抖一点，但是你在车里，可以说基本感觉不到。

该1.3T发动机最大马力163匹，峰值扭矩230牛米，搭载6AT自动变速器。它在加速的时候响应非常快，变速箱降挡不迟疑。整个加速的过程中并不算很激进，即便是时速到达了140公里/小时，整个车身的动态表现都不会让你感觉很“飘”。

每个人以后都会经历结婚生子，对于一个家庭来说，买车除了看品牌和价钱之外，空间也是一个很重要的权衡因素。阅朗更换了全新的动力总成之后，空间上也比英朗大得多，每个版本对应的指导价也不算贵，配置样样齐全。所以说，如果你想要买一辆实用性很强的旅行版车，选择别克阅朗也不差。