马上就要到了11月，美国洛杉矶国际车展也即将开幕，在这场家门口的车展上，别克官方对外宣布将首发2017款 LaCrosse，并发布了新车渲染图，展示了别克对未来设计语言的探索与尝试。
LaCrosse是谁？看英文你可能不太清楚这是哪款车，但是一说到君越你肯定就知道了。别克汽车在2005年推出了中型轿车——别克LaCrosse，中文名称为别克君越。 作为“君威”和“世纪”的替代车型。05款LaCrosse并非是一辆全新设计的汽车，它是与君威、世纪、庞蒂克大佩克斯和雪佛兰黑斑羚共用同一平台，外型设计较为平淡。LaCrosse首发的时候有3个版本，分别为基本装备的CX，优雅的CXL以及性能导向的CXS，一共有2款引擎可供选择。 2006年2月22日，上海通用生产的别克君越在中国上市。
凭借强大的产品优势，别克LaCrosseE君越在中国自上市以来迅速激升市场热度，销量一路攀升。上市不到一年，别克LaCrosse君越就赢得广大用户和业界专家、媒体的一致赞赏，树立了当今中高档市场主力车型地位。由于其沉稳大气的风格，君越还被纳入了许多政府的公务用车名单中。
在国内，君越的地位还是比较偏向于中端的，竞品主要是迈腾、帕萨特、雅阁、天籁等车型；而在国外，君越的地位甚至比国内更高，因为它瞄准的竞品车型主要有雷克萨斯ES 350、林肯MKS以及沃尔沃S60等等。从定位上来说，君越与它的兄弟车型君威所走的运动路线不同，君越要明显偏向于商务风格。
但是新一代君越的车型设计将会有很大变化，新车外观造型会变得更为流畅、运动一些。现款车型那种魁梧的感觉会减少，车身转而变得相对秀气一些，特别C柱的线条更为运动一些，不像现款车型那么正式。海外媒体称新一代君越的车内空间会比现款车型更大。另外前面的预告图显示新车拥有全新进化的前隔栅设计。家族化的直瀑式隔栅除了带有棱角的四边形隔栅边框施以镀铬的效果，最大的看点就是新增加的一条飞翼式的镀铬横条，它从别克LOGO两边引出，视觉效果比较的新颖。而我们也猜测，这个增加的飞翼横条有望成为别克品牌未来的一个家族设计元素。
现款君越是基于通用Epsilon II平台打造的车型，而新一代车型则会转向通用最新的前驱平台E2XX，这个平台还将会衍生出新一代的君威、雪佛兰Impala等中级以及中大型车。动力方面，新一代车型将会继续搭载2.0T和3.6升V6发动机，更大的升级在于变速箱，它有望搭载通用与福特联合研发的全新9速自动变速箱。
目前在北美，帕萨特已经完成了改款，并且即将引入国内。而君越的此次换代无疑比帕萨特更具吸引力，其更为年轻运动的外观和全新的变速箱也许会让君越在国内再火一把。
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