别克昂科拉好不好？这款车型自进入中国市场以来已经过去了7年时间，相信很多人对这款车都不陌生。7月11日，别克昂科拉家族全新上市，其中就包括替代老款昂科拉车型的全新昂科拉以及一款紧凑型SUV昂科拉GX。全新别克昂科拉好不好？如果仅从售价来看的话还是挺划算的。全新昂科拉共推出了4款车型，价格区间为12.59万元-15.59万元。同时，消费者可享受灵活购车金融方案、无忧用车礼包等多重礼遇以及全系车型动力总成8年或16万公里原厂质保服务。
别克昂科拉好不好？全新别克昂科拉是一款为钟情于高颜值与科技感的年轻人打造的全新一代昂科拉。新车采用了双色车顶设计，提供5种时尚车身颜色和9种车身配色组合以及专属酷黑运动套包和车身同色的轮毂嵌件选择；配合灵活高效的内部空间以及有趣好用的互联科技，为千禧一代消费者带来兼具潮趣与实用的用车体验。
别克昂科拉好不好？这款车型的设计灵感源自别克 Enspire概念车，采用了双色车顶，更符合当下主流年轻一代的审美。它的前脸采用了亮条镀铬，将中网分为上下两部分，颇有上世纪美式经典肌肉车的元素。大灯的设计相比GX来说，进攻性更强，体现了更多动感的元素。大灯造型犀利，L型的LED光带十分抢眼，与镀铬装饰的融合也颇具雕塑感。并且全系采用了LED光源，同级别车型并不多见。
侧面比例更加协调，侧窗上方的装饰线条划分了车顶与车身的双色。底部向上挑起的腰线十分动感，延伸至车尾，有着更强的整体感，整车比例十分协调。黑色的底边与轮眉并不是原始的塑料，而是高光漆面，看起来也很有质感。长宽高为4295毫米/1798毫米/1616毫米，轴距为2570毫米，整体尺寸比老款略有提升，轴距增加了15毫米。尾部设计也十分出彩。尾灯尺寸更小，线条更加简约。视觉重心偏高，整车看上去也更加灵动。尾灯的L型LED光带与头灯相呼应，向内凹陷的设计突出了一种雕刻感，与侧面线条相融合而向内收紧的设计，也体现了设计师对于整体视觉质感的用心。
别克昂科拉好不好？全新昂科拉的内饰采用了独立的设计风格。8英寸的大屏幕悬浮在中控台之上，整个内饰线条体现了流动的韵律，红棕搭配既动感，又显档次。中控的棕色部分采用了皮革包裹，缝线工艺优秀，触感十分的细腻。仪表盘采用了传统的指针，中间采用了4.2英寸行车电脑显示屏。8英寸屏幕内搭载了别克最新的eConnect 2.0智能互联系统，同时集成了安吉星以及CarPlay与CarLife功能。模块化的交互设计更加直观，并且每年可以使用24G的免费流量。
动力方面，全新昂科拉搭载的是1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为125马力与165马力，最大扭矩分别为180N·m和240N·m。传动系统方面，分别匹配6速DSS智能变速箱和全新一代CVT智能无级变速箱。其中1.3升涡轮增压发动机的动力在之前的英朗、GL6车型中，也有着出色的动力表现，并且车内几乎没有任何的抖动感。
全新别克昂科拉好不好？相信你看完它的外观就会被它迷住了，再了解它的内饰和智能的互联系统，一定会对这款车型产生不少好感。至于它的动力系统，在同级别的车型中数据绝对好看。所以，全新昂科拉是一款不错的车型。