概念车在外形的设计上往往更加大胆，更加有未来的时尚趋势，甚至有些车型营造出了较强的科技感，让人坐到里面就有一种置身于太空舱里的感觉。近几年各大车企都陆续推出自己的概念车，以占据市场的鳌头，尤其是别克Avista概念车，它的出现。这款概念车采用了双门轿跑的设计，内部四座的布局显得非常新颖。别克在国内走的车型大多以中端车型为主，其实别克在国外推出的多款车型都是属于高端车型。前两年别克为了占据豪华车的市场，推出了一些经典的车型，今天说到的轿跑车型，虽然说是概念车型，但是据说这款车型未来上市后可能最低售价仅为25万元左右。那么，如果能以这样的价格上市的话，销量绝对不错。
至今为止，这款车都没有量产，但是相对前卫的设计以及流畅的车身都给人较强的影响。有全球设计团队倾力打造的别克车型，有着属于别克的专属未来语言。偏运动化的结构以及许多3d打印技术的应用，将传统的内饰代替，偏简洁的内饰设计风格也是绝大多数人都可以接受的。
既然是轿跑，就要有个轿跑的样子，为了营造出较为先进的设计语言，修长的前脸已经发动机引擎盖，营造除不一样的动力趋势，内饰部分采用了整体式设计，虽说座椅的布局比较简味，但是内饰的设计同样令人感觉非常前卫。这也和之前别克简洁大气的内饰不无关系。部分细节处采用了碳纤维以及铝制材料，完全没有廉价感。
动力性能不能说完美，但是已经做到了最佳，它将会搭载3.0L V6双涡轮增压发动机，其最大功率为400马力，与8速自动变速箱匹配，操纵感十足，主动电磁感应悬挂系统确保车型的平稳流畅，在低负载的时候大大减少油耗。因此虽然说发动机的排量比较大，但是油耗依旧可以恒定在一个水平。动力总成来看，作为一款经典的轿跑是足够用了，而且以目前国内新能源汽车的趋势，这款车型上市的话一定会推出混合动力版本，这款车型如果量产的话，在定价合理的情况下，相信并不会比一项TT这样的轿跑销量差。
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