别克全新昂科拉在今年的4月份已经正式亮相，换代后的昂科拉将分为两款车型，一款是定位小型SUV的昂科拉，预售12万起，另一款是定位紧凑级SUV的昂科拉GX，预售15万起，两款车将于7月11日正式上市。
改掉圆润外观，新昂科拉/昂科拉GX更加年轻动感。
全新昂科拉彻底改掉现款圆润可爱的外观设计，新款车型更加年轻动感，飞翼式镀铬饰条一直延伸到大灯下端，与两端的灯组造型融为一体，有效的拉宽了前脸的视觉效果，直瀑式中网也改用全新水纹式设计，整个前脸给人感觉杀气十足。
全系标配的LED大灯算是良心设计，折线形LED日间行车灯造型十分犀利。
更长更宽以及更低的车身设计，结合丰富的线条，使得整车比例更协调，轮毂加入车身同色的饰板，进一步体现了年轻时尚的定位。
内饰采用经典环抱式设计，悬浮式中控屏更年轻。
全新昂科拉的内饰依然是别克经典的环抱式设计，但是细节处依然进行了调整，采用8英寸悬浮式中控屏，并且搭载了别克最新的eConnect 2.0互联系统，功能更加丰富，系统操作也很流畅，依然是大面积的软包裹，并且中控台采用缝线设计的皮质包裹，进一步提升了内饰的档次感，全新设计的三幅平底式方向盘也更讨年轻人的喜欢。
搭载1.0T和1.3T两款三缸发动机，满足国六标准。
全新昂科拉将搭载1.0T和1.3T两款三缸发动机，最大马力分别为116匹和158匹，满足国六标准，在这个遍地三缸机的新车圈，看到别克采用三缸发动机已经不惊讶了，只是对于一款SUV车型，1.0T的排量真的不会太肉吗？至少高配车型应该用1.5T发动机吧，昂科威2.0T发动机都能满足国六，所以就不要把小排量和三缸都甩锅给国六了吧。
别克目前只有小型SUV昂科拉和中型SUV昂科威，在紧凑级SUV市场一直是空白的，这次上市的昂科拉GX正好填补了这个空白，外观设计风格与全新昂科拉基本保持一致，但是削弱了相关的运动特性，相比昂科拉更加成熟稳重。
内饰最大的区别在于内饰采用了更加沉稳的嵌入式中控屏，动力方面则全系搭载1.3T三缸发动机，匹配CVT变速箱（前驱车型）和9AT变速箱（四驱车型）。
相比现款车型，全新昂科拉/昂科拉GX的外观设计足够吸引年轻人的眼球，昂科拉GX的出现更是填补了别克紧凑级SUV市场的空白，只是全系三缸机的设计，以及别克动辄四五万的大幅优惠，你对昂科拉/昂科拉GX期待吗？