20万的中型SUV，当然选别克昂科威-别克昂科威价格

别克昂科威在中型SUV市场中的实力和地位一直都非常高，作为曾经月销量达到3万台的一款车型，深受消费者的追捧。如今因为市场环境的急剧变化，市场上已经没有永远的王者，别克昂科威的终端价格也出现了浮动，对于不少选择中型SUV的人来说，昂科威依旧是颇具性价比的选择。

先看看别克昂科威的外观，圆润大气一直是昂科威秉持的风格，对于不少人来说也是一个沉稳内敛的选择。除了两款最低配的车型搭载卤素大灯之外，其余车型均搭载LED光源，并且全系标配自动大灯和LED日间行车灯。

侧面采用了双腰线的设计，整个风格还是比较沉稳的。四门标配无钥匙进入功能，实用性上的表现不错。尾部的造型也保持了圆润的风格，线条设计相对复杂一些，在面与面的连接处能看到一些尖锐的设计，层次感更加丰富。

内饰是美系车型最值得骄傲的地方，因此别克昂科威的内饰在相同价位内能出其右的车型屈指可数。恰到好处的用料和线条设计让车内有着比较强的档次感，环保式的风格给驾驶员提供一种被包裹在车厢内的感觉。坐进昂科威的车内给人的第一感觉是非常友好的，多种材质的拼接塑造了不错的层次感，真皮材质在视觉和触觉上也能满足需求，可以说昂科威在静态方面的表现值得称赞。全景天窗在中型SUV中是个必不可少的配置，虽然昂科威的全景天窗尺寸中规中矩，但好在全系标配。

毫无疑问，在豪华感的塑造上昂科威有着发言权，但是在科技感上昂科威明显有些跟不上步伐，好在中控这块8英寸大屏可以支持多款APP下载，例如高德导航、考拉FM、网易音乐等。昂科威全系标配双区自动空调，座椅加热也是除了最低配之外的全系标配，在同级别中配置还是相当高的。

动力一直是美系车驰骋中国市场的"招牌"，所以有很多人都会好奇别克昂科威身上这台1.5T发动机能否拉得动这么庞大的车身。在城市道路中行驶这台1.5T发动机，其表现完全没有问题，油门踏板的初段比较灵敏。当车辆速度逐渐上来之后，平顺性和更积极的升档逻辑带来了不错的驾驶感受和燃油表现。

20T车型搭载的是1.5L涡轮增压发动机，最大马力为169Ps，最大扭矩为250N·m，传动部分匹配的是7速DCG双离合变速箱。7速双离合变速箱针对中国路况进行了特殊的调校，提升了平顺性和响应速度。

别克昂科威的底盘表现非常稳健，这也是美国车一直以来的优势，这也是美国车一直以来的优势，对震动的过滤掌握的恰到好处，并且底盘隔音也非常出色。所有的震动都会经过一层过滤再传递到车内，对于大小颠簸的处理都比较到位，坐在车内也不会有不适的感觉出现，并且悬架在处理震动过程中车身也不会有多余的动作出现，会给人一种坐船的感觉。昂科威另外一个值得称赞的点就是NVH方面的表现。得益于车内的主动降噪技术，昂科威对于风噪、胎噪、发动机噪的隔绝都比较到位，在同级别中有着比较明显的优势，尤其是在关车门的时候，会给人一种静谧的感觉。

综上所述，别克昂科威的底盘滤振和NVH让其有着不错的驾驶感受，车内奢侈的用料和丰富的配置也能塑造出不错的档次感。9AT变速箱也相对更加的稳定，相比同级别同配置的车型来说是一个极具吸引力和性价比的选择。