上篇文章我们提到了丰田的旗舰产品皇冠，那么今天我们聊聊美国品牌别克的旗舰产品——君越。别克君越，该款车型最早诞生于上世纪30年代，最开始名字叫CENTURY，就是我们熟知的世纪。1999年，别克世纪由当时的上海通用引进生产，五年后的2004年，别克世纪宣布停产。2006年，上海通用正式推出别克君越，英文名为LaCROSSE。君越一经推出，就引起广发关注。因为它作为取代CENTURY和REGAL车型的别克全新旗舰，被品牌寄予了厚望。而“君越”的“君”代表高档次、高品位，“越”则有突破、超越的寓意。这名字起的这么有内涵，感觉完全是冲着“皇冠”这两个字而来的。虽然姗姗来迟，但实际上别克君越也是有备而来的，第一代在华销售的君越搭载了许多同级别领先的配置。例如3.0L V6发动机搭载的可变排量控制技术，抬头显示，遥控发动机启动，哈曼卡顿定制音响等等。
2006款君越
2009年第二代君越推出，该车型是海外同步车型。相对比第一代增加了许多豪华车才有的配置。例如前排座椅按摩、后排影音娱乐系统、后排座椅加热通风等等，再加上全新打造的豪华内饰，这部车的出现可以说完全颠覆了当时人们的想象力。
2009款君越
2009款君越内饰
此后君越在2014年推出小改款，通过增配加价的方式，融入全新的多媒体操作系统和多项主被动安全配置，大大提升了君越在同级别的竞争力，也让君越的销量节节攀升。
2014款君越的红棕内饰
两年后的2016年，别克推出第三代君越。这一代君越车长超过5米，轴距超过2米9，正式跨入中大型车行列。第三代君越摈弃了之前的大排量自吸发动机，改用小排量涡轮发动机，同时在外形和内饰上重新设计，使整车的豪华感得到了进一步升华。
2018款君越混动版
目前在售的君越属于2018款，售价区间由22.98万-30.98万元，有三个车型，分1.5T，2.0T和1.8L油电混合版，变速箱分别为7速双离合，9档手自一体和E-CVT无极变速箱，马力分别为170马力、261马力和127马力，扭矩分别为252牛米、350牛米和380牛米。
2018款君越汽油版
君越优点：
1、内饰高端大气上档次。毕竟是别克的旗舰轿车，在成本可控的条件下，能用上的高级材质基本给用上了，顶配售价为30.98万的AVENIAR车型还带有木饰板和ALCANTARA的材质。
2、配置眼花缭乱吊炸天。标配发动机启停、上坡辅助、定速巡航、真皮多功能方向盘、真皮电调座椅、无钥匙进入及启动、主动降噪、8英寸液晶屏、自动头灯。。。顶配车型还有主动刹车、车道偏离预警、后排座椅加热通风按摩、后排独立空调、后排遮阳帘等配置。
3、前后排空间较为得体。得益于2902mm的轴距，君越的前后排头部及腿部空间都较为得体。虽然和BBA那些专门加长的变态级空间相比不算特别大，但对于一般家用需求还是可以满足的。
2018款君越内饰
君越缺点：
1、燃油经济性表现一般。别克以前有“油老虎”的称号，虽然近几年随着技术的不断升级，油耗高的现象比以前有所减少，但相比较对手而言还有进一步提升的空间。
2、个别配置有所缺失。不知道是为什么，在中国销售的通用集团下的车型，别克、雪弗兰和凯迪拉克等车型在后排都不配置中央头枕，但在其他国家则有此项配置，难道这是为了省成本而忽悠中国消费者吗？
3、品牌对比没有优势。这年头，豪华品牌价格不断下探。曾经高高在上的BBA、沃尔沃、雷克萨斯，还有自家豪华品牌凯迪拉克等豪华品牌都在挤占20-30万元区间的市场，这一区间曾经的王者合资品牌中型车和中大型车的市场正受到巨大冲击，因此在品牌对比处于劣势的情况下，又有多少消费者会为合资品牌买单呢？
2014款别克君越
购买建议：1.别克君越28T精英型 售价26.98万 （动力强劲、2.0T车型里性价比最高）
2.别克君越20T精英型 售价22.98万 （比乞丐版多了LED大灯、通风座椅、电动折叠后视镜，自动防炫目）
总结：别克君越是一款造诣水平很高的车，在同级别车型中也有着很强的实力。别克的造车理念是“心静思远，志行千里！”这短短的八个字，真的令我很受鼓舞，其实做人也是一样，只有静下心来思考问题，才能想得更全面，更具体。我们不能做局限在眼前，拘泥与现在的井底之蛙，要一直向前，要做有志向有抱负的人！！！！
（结尾献上别克广告歌R·凯利————《I BELIEVE,I CAN FLY》，谢谢观看！！！）