上周六，万众瞩目的国产全新宝马3系终于迎来上市，作为豪华品牌B级车阵营最晚换代的车型，第七代全新3系无论在技术，还是在豪华配置方面都进化的相当彻底。今天我们再次请出宝马3系的死对头奔驰C级，对它俩的静态表现进行对比，所选车型均为入门级，分别是全新宝马325i M运动套装版和2019款奔驰C260运动版，希望通过以下对比，能为大家购车带来一些参考。
价格：全新宝马3系略贵
此次参加对比的全新宝马325i M运动套装版售价为31.39万元，比2019款奔驰C260运动版指导价贵了3100元，两车目前在终端都没有优惠，特别是刚刚上市的全新宝马3系，所以在售价方面，两车基本打成平手，后面进行的对比也更具说服力了。
硬件配置：动力参数几乎持平，全新3系排量占优
全新宝马3系全系标配2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱，即便是这辆入门的325i M运动套装版也是如此；奔驰C级则提供三款动力总成，分别是1.5T、1.6T和2.0T，与之匹配的都是9速手自一体变速箱，此次参加对比的C260运动版搭载的是1.5T+9AT的动力总成，虽然在排量方面，奔驰劣势明显，但在实际动力参数方面，全新宝马3系除了在扭矩方面多了20N.m外，其余均和奔驰的这台1.5T发动机打成平手，值得一提的是奔驰C260运动版还搭载了48V轻混系统，这点也算弥补了排量上的劣势。
底盘层面，全新宝马325i M运动套装版和2019款奔驰C260运动版均采用前置后驱的驱动形式，悬架结构也几乎保持一致，只是前悬稍有不同，全新宝马3系采用双球节弹簧减震支柱前桥，而奔驰C级前后悬架均为多连杆独立悬架。从悬架结构基本可以看出两款车的性格取向，全新宝马3系更注重操控体验，而2019款奔驰C级则偏向舒适。
在制动方面，全新宝马3系前后制动器均采用制动效率更好的通风盘，奔驰C级只在前轮采用通风盘，后轮还是常规的盘式结构；轮胎方面，两款车采用的品牌都是倍耐力，只是全新宝马3系的P ZERO系列更注重性能体验，在尺寸方面，参加对比的两款车的轮胎宽度均为225，全新宝马3系的轮毂尺寸更大，扁平比更高。
外观：全新宝马3系阳刚，2019款奔驰C级优雅
来到更为主观的外观层面，全新宝马3系总算是扳回了一成，从上一代车型来看，宝马3系设计有点不协调，和优雅的奔驰C级相比确实有点不讨消费者喜欢，来到全新宝马3系，宝马的设计师似乎听懂了国内消费者的呼声，除了车身比例变协调外，在阳刚的外表下终于有了一丝优雅的气质，算是和奔驰C级处在同一起跑线了。
内饰：全新宝马3系质感提升明显，2019款奔驰缺乏新鲜感
至于内饰风格，两款车都是浓浓的家族设计，全新宝马3系采用了最新的设计理念，和宝马X5保持一致，做工用料以及装配工艺方面，相比上一代车型都有了质的提升，2019款奔驰C级虽然没有采用旗下最新的设计，但是豪华感、档次感依旧，可以说两款车在豪华氛围的营造方面终于处于同一起跑线了。
配置：两车几乎平手，2019款奔驰C级舒适性配置占优
在安全配置和科技配置方面，全新宝马3系明显就是奔着2019款奔驰C级来的，两车在安全气囊，主被动安全配置还有驾驶辅助配置方面几乎保持一致，只是全新宝马3系的辅助配置更丰富罢了，在科技配置方面还比2019款C级多了全液晶仪表、车联网等配置。舒适性配置方面，此次参加对比的奔驰C260运动版比宝马325iM运动套装版多了真皮座椅、腰部支撑、隐私玻璃等配置。
空间：全新宝马3系优势明显
此次参加对比的均为标准轴距车型，全新宝马3系的长宽高分别为4719*1827*1459mm，轴距为2851mm，全面领先2019款奔驰C级，这一数据同样体现在乘坐空间方面，总的来说，全新宝马3系的优势还是比较明显的。
如何选？
通过对比不难发现，全新宝马3系已经迎头赶上，在有些方面，更晚换代的全新宝马3系明显更具优势。虽然在静态层面，两款车表现出了高度的一致性，但是在性格方面，两款车的区别还是非常大的，全新宝马3系更注重驾驶，而奔驰C级则一如既往的崇尚豪华，这一优势也已经被全新宝马3系逐渐缩小了，究竟如何选呢？个人还是比较推荐全新宝马3系，但买车往往还要考虑另一半的感受，谁叫奔驰C级这么讨女性消费者喜欢呢？