大众旗下的MPV产品，车迷们最熟悉的是与上汽合资生产的途安，不过，这款车系在合资产品中的定位并不算高，市场上也无法与别克的GL8，以及本田双雄奥德赛和艾力绅直接竞争。其实，大众并非没有高级别的MPV，比如，进口身份引入国内市场的迈特威，其实力完全可媲美别克GL8。

对比车系

• 迈特威

• 新车指导价：41.88-56.28万

• 别克GL8

• 新车指导价：22.99-44.99万

外观方面

迈特威的大灯宽阔，前端为钝角边，思路简洁，中网的平行装饰条粗细相间，体现层次感。下进气区采用了长矩形，内部栅格修饰，设计大众化。迈特威的侧面方方正正，棱角分明，是传统的MPV风格。

别克GL8采用了辨别度很高的重叠式大灯，并与直瀑式大嘴中网相融合，英俊不失动感。下进气区扁平，镀铬条镶在顶边，两侧的L形进气口富有特色。车侧上腰线采用了双排组合，车顶略下沉，呈现一丝运动风格。

动力对比

迈特威的动力搭载一款2.0T 204马力涡轮增压发动机，传动匹配7挡双离合变速箱，最大扭矩为350N·m，最高时速197-200公里，工信部综合油耗9.9-10.4升。

别克GL8的动力系统由2.5L 200马力自吸式发动机和2.0T 260马力涡轮增压两款发动机构成，传动系统方面，全系匹配6挡手自一体变速箱，峰值扭矩输出分别为253N·m和350N·m，最高时速195-205公里，工信部综合油耗8.4-9升。

迈特威的整备质量比较高，发动机的速度表现略逊于别克GL8的2.0T发动机。

空间对比

迈特威的车身包括5门6座和5门7座两种结构，长宽高分别为4904/1904/1970毫米，轴距为3000毫米。别克GL8有两种尺寸方案，长宽高分别为5256/1878/1776毫米和5203/1878/1805毫米，轴距3088毫米，结构均采用5门7座。迈特威的纵向空间不如别克GL8，但横向空间在别克GL8之上。

底盘对比

迈特威的底盘采用了前麦弗逊式独立悬架和后半拖曳臂式独立悬架，驱动包括前置前驱和全时四驱。别克GL8的前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬分为扭力梁式非独立悬架和多连杆独立悬架，驱动采用前置前驱方式。迈特威的的底盘调教偏硬朗，而别克GL8的底盘偏舒适。

口碑对比

迈特威的优点有空间大、动力足够、操控性不错，缺点有外观像面包。别克GL8的优点有空间大、动力充足、舒适性强，缺点有新车异味不小。

如果迈特威以后能实现国产化，将外观设计前卫一点，再将动力提高一个级别，和别克GL8的涡轮增压车型定价差不多，起步30万内，那绝对能发展成为别克GL8最强劲的对手。