全新别克GL8 ES 追求精致生活的家庭用车-别克gl8商务车价格

说到MPV，如今随着二胎家庭增多，公商务市场需求扩大，七座MPV之间的竞争也越来越大，但这个市场几乎一直被GL8所垄断，其他车型过来喊喊口号但大多只能分得很小一部分。上汽通用别克GL8已经诞生有很多年了，第四代GL8上市后市场竞争力依然王者无敌。而且，更重要的是，更豪华的别克GL8 ES车型不但保持了原先商务车的各种优势，还变得更加适合追求精致生活的家庭用户。

从经典的胖头鱼车型开始不断更新迭代，外观设计真心感觉是一代更比一代强，随着别克GL8外观设计交由上汽通用泛亚设计中心后，外观更是有着质的飞跃。飞翼式的中网加上镀铬装饰条，方正宽大的车身在加上有型有款的线条，精气神GL8走起！

而在内饰设计上，别克GL8 ES一贯的高端大气此刻依然一目了然，无论是豪华感和科技感，都让坐在其中的乘客感受到不一样的尊贵。打个比方，同样是七座车，可能你很多时候像是待在一间经济型酒店的房间里，而GL8 ES让你仿佛住进了豪华五星级酒店，就是这种差别，而且很明显。

浅色为主的内饰给人温馨的感觉，ES版GL8用料相当不错。宽大舒适的车内空间，不论你乘坐在哪一排都能得到完整的人身体验（这点对于7座车来说很重要），这一点足以秒杀众多伪七座车。当然别克GL8还拥有七座车中数一数二的后备箱空间，可以很好的解决一般七座车能拉七个人出行，却放不下对应行李的尴尬。

在三排座椅当中，第二排座椅必定是最舒服的老板位，前后三档设置和高低六档调节（头枕绝对好评），足以满足各种场景下头枕对乘坐者的头部完美支撑。打孔真皮包裹的座椅内提供了加热、通风、按摩等功能，再配以双边扶手和座椅式的安全带，还有电动腿托！细心体验下发现，第二排右边座椅的左侧还贴心的提供了一个手机储物盒以及两组USB口充电插座，这个王者二排简直是太完美了！另外再说说前排，驾驶位座椅提供了通风、加热功能以及头枕的四向调节，主驾驶座椅还支持12向电动调节，可以说对司机位照顾得也相当到位。最后说一下第三排，目前的七座车里第三排能舒服的乘坐成年人的车型确实屈指可数，GL8的第三排乘坐舒适度绝对比绝大多数七座车的第三排要舒服，坐姿端正，腿部支撑足够，双脚可以伸入前面座椅的底部，头顶出风口的设计，宽大的第三排后窗以及两块大天窗的配合，使乘坐在第三排的乘客也丝毫不会觉得压抑。值得称赞的是全尺寸第三排座椅竟然可以做到折叠后几乎全部隐藏在后备箱里（因为很多车型可以折叠进去但是座椅尺寸很小，第三排乘坐并不舒服；而第三排坐人舒服的一些车型座椅较高无法通过折叠将其隐藏起来）！另外，第三排的安全距离也是选购七座车型不得不考虑的重要因素，GL8车型拥有尾箱深度的优势，所以第三排头枕距离后窗距离相对也比较远，高速满载的情况下可以让人更安心一些！

新一代别克GL8 ES采用了全新的2.0T发动机，替换掉了此前的2.5L和3.0L自然吸气发动机。而这款2.0T发动机的最大功率为191kw/5400rpm，最大扭矩为350Nm/2000-5000 rpm，再加上6速手自一体变速器，大大提升了驾驶乐趣，而且换挡平顺性也大大提升了。

新一代别克GL8 ES在后悬挂上更换成了四连杆独立悬挂，这个改进确实值得称赞。不管是驾驶感受还是第三排乘坐体验，都得到了明显的提升。

在别克GL8 ES转向系统采用了电动助力之后，它比老款更加灵巧但不失精准，开起来的感觉也显得更加轻松。此外，由于采用了更高级、更舒适的四轮独立悬挂，GL8 ES减震效果相当优异，舒适度提高了一个档次，再加上优秀的隔音，让GL8路上公务舱的美名再次得以提升。这个时候，驾驶者感觉自己不只是个司机，还是一个可以驾驭自己生活和快乐的舵手。

别克GL8多年来留给人们职场司机的印象得到了很大改观，它在家庭氛围的营造上，逐渐摆脱了老款车型完全的商务范。之前人们习惯用"出得厅堂下得厨房"来形容女性的贤惠，但如今用在别克GL8 ES身上也恰当不过，毕竟，它出则商场绅士，入则家庭保姆，宜商宜家，家商两用。