在上个月月底的22号，别克2018款昂科威正式上市了。作为一款别克返销美国的车型，其各方面都广受中美消费者所青睐。而此次改款的28T更是换装了最新的9速Hydra-Matic变速箱。那究竟怎么样，还得试试才知道。
作为别克品牌全球战略车型之一，2018款昂科威共推出了7款车型，其售价21.99万-31.99万元。该车型作为年度改款车型，其主要是换装了全新的家族化外观、并增加了别克eConnect智能互联等科技配置。另外，价格相较于2017款昂科威2-3万元的价格下调，可以说，2018款昂科威诚意满满。
外观——更精致、更动感
外观方面，相较于老款车型，2018款昂科威主要针对车头和车尾进行了调整，尤其是新的家族式飞翼格栅，更是突出了别克品牌的精致和动感。
另外，智能降阻进气格栅，通过对于前进气格栅的智能化开闭管理，能够有效降低整车风阻，对于燃油经济性有明显提升。
车身颜色方面，2018款昂科威除了以往的玛瑙红、托帕石棕、星空紫、珍珠黑和雪域白之外，还新增了陨铁灰和紫檀红两款车身配色。
外观配置方面，全景天窗、LED日间行车灯、LED尾灯和车顶铝合金行李架成为了标准配置，即便是入门车型的档次感也拔高了一大截。另外，在28T车型上，标配了LED大灯、双排气管设计与19寸大轮辋，也更符合其身份。
内饰——新增eConnect智能互联科技
内饰部分，2018款昂科威的内饰整体上采用了双色搭配，最引人注目的是中控上采用了大面积的木纹饰板，这在同级别车型上并不多见。此外，新车在挡把、杯架、多功能按键等多个地方都采用了镀铬元素进行点缀，一定程度上提高了视觉质感。
2018款别克新昂科威全面应用别克新一代eConnect智能互联科技，带来基于“云”端的互联服务。用户通过BUICK互联应用车载APP，可以在线收听考拉FM网络电台、网易云音乐，实现丰富的在线娱乐功能。同时，其支持Apple CarPlay车载系统，方便用户享受无限拓展的人车交互。新车配备新一代OnStar安吉星全时在线助理，提供紧急救助、被盗车辆定位、车况检测、导航、免提电话、车载4G LTE、手机APP应用等七大类22项主要服务及4项增值服务，并提供5年免费基础服务礼遇。
2018款昂科威确实变化不多，但全新的eConnect智能互联确实不容小视，尤其是车载在线电台等功能在日常用车使用频率较多，其高质量的音源更是能体现出BOSE音响的优势。另外，新一代安吉星系统增加的功能也能为您的生活保驾护航。
驾乘感受——9AT功不可没
动力方面，2018款昂科威依旧使用了2.0T涡轮增压发动机，其经过全新调教，使其拥有了191kW的最大功率和强大的400N·m最大扭矩，与之匹配的则是通用最新的产品——9速Hydra-Matic变速箱，其更为绵密的齿比为油耗以及平顺性打下了良好的基础。
动力感受方面，由于全新调教的发动机，发动机在高转速的表现更为强劲，虽然没有专业仪器测试，但已经可以感觉到2018款昂科威更加迅猛的加速度了。同时，顺畅的加速感依旧是昂科威引以为傲的表现。另外，在深踩的时候，变速箱能很轻松的降下更多的挡位，发动机也能更大程度的发挥其优势，这在城市驾驶尤为受益。值得一提的是，带有启停储能器的变速箱在每次堵车的时候，都能为下次起步提供较为有力的动能，使得起步动力中断的问题得到明显缓解。
对于我来说，这个更对挡位的9AT变速箱在平顺方面并不是此次升级的重点，其更多的是为了保证匀速驾驶的状态下，各个时速都能使发动机工作在经济转速，降低油耗。
而此次让我较为惊喜的是转向系统，回馈感和指向性都很不错，同时转向力度也非常线性，有点运动型SUV的感觉，但好在操控并不是昂科威车主的主要诉求，操控乐趣只是上汽通用工程师给的赠品。
悬架方面，个人认为在低速状态下小颠簸过滤的并不彻底，有细微震动会通过方向盘传递给驾驶员，这点到跟转向系统的性格较为接近。好在车速提升上来以后，情况得到改善。CDC主动液力减振器能提供不错的支撑性，而在快速通过颠簸路面的状态下，悬架的良好支撑力为车辆稳定性提供了保障。同时，悬架反应速度也够快，减少了车身多余的震动。再配合全系标配的ANC主动降噪科技静音科技，使整车在静音程度和底盘滤振方面都做到了同级领先水平。
最后说说四驱系统，由于我们的试驾路线主要是城市环路和高速，并未对四驱系统进行测试。从硬件上看，昂科威依旧采用的是适时四驱系统，并在后桥配备了两组多片离合器。但因为该车型搭载了全新的自适应驾驶系统，所以我还是很期待这台车的四驱能力的。假如对四驱系统有疑惑，那还得等我们提到试驾车，去真正的野外去尝试一下。
总结
作为合资品牌中型SUV的常胜将军，昂科威用大气的外观和质感突出的内饰俘获了不少消费者。而此次改款的2018款昂科威给我感觉就是更为均衡了，其换装9AT在保证平顺的同时，降低了油耗。而依旧有力的2.0T发动机在9AT的帮助下，更发挥了其优势。同时，底盘、高级感、舒适感这个都是别克与生俱来的。其实想想通用这步棋走的非常厉害，假如您需要7座，您可以看看MPV市场老大——GL8。假如您不需要7座车型，那同级别各方面都是领头羊昂科威在任何方面都能给您满意的答复。更不用说更为均衡的2018款昂科威了。哎，5座昂科威，7座GL8，都明显都是深深地套路啊！！！