最近汽车圈比较热的事件无疑是标致雪铁龙集团在巴黎宣布以13亿欧元收购通用旗下的欧宝/沃克斯豪尔。PSA集团甚至表示，此举将使标致雪铁龙成为欧洲第二大汽车公司，有望超越大众成为“欧洲冠军”。当然，这条道路是荆棘丛生还是一马平川，现在谁也不知道。
PSA和通用怎么折腾其实和我们消费者关系不大，反而是标致5008的最新消息才是更加提神醒脑的菜。
近日，东风标致5008提报工信部的申报信息爆出，国产版东风标致5008原汁原味保留了海外版外观设计，并且将在4月份登陆上海车展，并有望于6月份上市销售。
其实去年可以说是东风标致的“SUV年”，2008新增1.2T车型，3008推出新款车型，4008隆重登场，而5008的即将到来势必会将东风标致的SUV产品阵营推上最高峰。
从个人观点来说，东风标致5008算是东风标致历史上的最美车型了，搭载1.8T高效动力+ADAS智能驾驶辅助系统等高科技配置，独树一帜的座舱式设计，5座和7座自由变换，2840mm的超长轴距给用户舒适乘坐空间，整体来看是非常值得入手的一款车。
这款车的长宽高为4670/1855/1655（1650）mm，轴距2840mm，相比国产4008加长110mm。采用了2+3+2形式的7座布局。而且将根据车型的不同，配备有LED前大灯、雾灯、车身镀铬饰条（含前保险杠/外后视镜/侧窗边框/门把手等）、全景天窗、行李架、黑色车顶，以及18英寸或19英寸的轮圈。
5008的内饰设计则依旧保持了标致最新的设计语言，i-Cockpit驾驶座舱表现出了一个近乎未来主义的空间效率，强劲+放松所营造出的氛围是难能可贵的。色彩搭配与剪裁装饰设计师Benoit Morin还向我们展示了多达7种座椅配色，以及中控台上繁多的搭配选择。
最特别的是在12.3英寸的仪表盘中，标致为用户提供了5种选择，常规模式恐怕大家都已经看过了，而GPS模式下的显示屏更注重导航功能。
除了12.3英寸的仪表盘之外，中控台的触控屏也达到了8英寸，就整个布局来说，这个大小是合适的。要知道不是所有车型都需要像特斯拉那样做成屏幕狂人~
东风标致5008在国内预计推出1.6L和1.8L两款。在驾驶方面，当然目前国内并没有试驾，掌尚车市此后肯定会第一时间放出驾驶的感受和分析。
虽然东风标致5008我们还需要等待近3个月时间，但有兴趣的朋友不妨可以准备一下资金了，既然这款车对标的是昂科威，那么价格上我们大胆预测，20-35万元恐怕是它最合理的售价区间了。
如果真的要搏一把准备一炮而红，低于20万起售？我真的都不敢这么想。
那么你呢，觉得它应该卖多少钱？
（作者：黄永恒）