合资中级车一直都是国内汽车市场的人们车型，而最售欢迎的中级车当属德系跟日系这两大阵营，其中迈腾是这一市场最成功的一款车，非常符合中国消费者的口味。这要得益于大众对中国消费者的完美研究。说到这里，自然就要提到我行我素的法系车，从来不妥协，只造自己想要的车，但是，带来的后果就是销量始终上不去，这下让法国人彻底明白了，所以，在最近的广州车展，标致第一次为中国消费者妥协，给全新的标致508加长轴距。

老款508停产也有一段时间了，这期间，508似乎从国内市场的消失了一样，了无音讯，但是，看到全新的508我可能明白了，原来标致是在闭门造车，法系车在设计方面向来比较独到，这一次也不例外，国产全新508也是按照原汁原味的海外版车型来设计的，前脸看起来很凶狠。

前脸部分最具特点的是它獠牙式的大灯组，不管怎么样，第一眼看到这款车，还是被它帅到了，法国人果然没有让大家失望，虽然海外版的标致508也看到过，但是，第一次看到实车，还是觉得很经验，这个大灯就像是狮子的爪子一样，就像标致的车标的小狮子。整个前脸分成了上下格栅的设计，并采用了熏黑的处理，看起来更为运动。

停产的标致508的车身毫无波澜，没有太大的吸引力，而新车的造型则是饱满有力量感了很多，腰线直接贯穿整个车身，新车尺寸长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距2848mm，长度比较停产车型增加了44mm，而轴距则是加长了33mm，而且，全新国产版508比海外版车型的轴距也增加了。尾部造型也比较抢眼，狮爪造型的尾灯很有辨识度，下保险杆两侧扁平口的排气口造型也非常的运动有力量感。新车唯一的遗憾就是没能把海外版无边框的车窗和掀背式的尾门设计带过来。

内饰部分的设计也一直是法系车的拿手好戏，全新508的内饰没有选择标致其它车型的设计风格，新车完全打造了一个全新的内饰设计，中控台部分的层次感更强，战斗气息浓厚的全液晶仪表盘，以及二幅式的多功能方向盘，让整个车内的气质十分的运动，电子挡把的造型也很别致，比起日系和德系的中级车来说，这个内饰还是很完美的。

看到这款车的座椅，立马勾起了我的兴趣，配色比较的喜庆，让后菱形缝线工艺的座椅看起来非常有高档，后排座椅比较的规整，坐垫都是一样长的，所以，中间坐三个人，中间那个人也不会腿部支撑不足，同时，坐两个人的话，中间也有可以收起来的中央扶手。

动力部分，全新国产标致508L将搭载一台1.6T发动机，其最大输出功率167马力，传动系统方面匹配的是8速手自一体变速箱。动力部分不算很强，至少在合资品牌的中级车里面，这台1.6T发动机不是那么抢眼。与估计这款车的起售价或将在20万上下。

总结

同期在广州车展发布的全新中级车还有日产天籁，全新标致508虽然车身尺寸比全新天籁小一些，但是，轴距比天籁长24mm，动力方面，虽然天籁的2.0L自吸气发动机没有508的1.6T发动机动力强，但是，天籁还提供一款2.0T发动机。所以，全新国产508L还缺少一款动力更强的发动机。你对全新的天籁有什么看法呢？请在下方留言评论。

（文/车少爷 图片来自互联网，如有侵权请联系删除，非常感谢！）